16 April 2016, 11:57
Marc1970 schreef:Die opstaande sponningranden roesten vrolijk verder? Ik zou toch proberen daar een rechthoekje plaat in de lassen, gewoon dubbelvouwen dan doe je de hele dikte tegelijk. Die achterruitrubbers zijn nl. verre van 100% waterdicht (vandaar de roest), bij die roestgaten gaat het water over de rand stromen. Recentere ruitrubbers hebben ontwatergaatjes aan de onderkant.
Rollen is veel goedkoper, ik heb een hele 144 gerold met 1 pot Wijzonol Industrielak. Twee lagen zouden het helemaal perfect maken. Als je de laagdikte goed hebt, valt het met de sinasappels wel mee, maar het blijft een hoop schuurwerk voor de tweede laag. En je schuurt snel door dunne plekken op hoeken etc heen, dat blijft tobben.
Er zit nieuw plaatwerk in de sponningranden, was niet op de foto's te zien.
![[Afbeelding: 2016-04-04%2014.04.46_zpsrhz39dt2.jpg]](http://s1288.photobucket.com/user/Schipper240/media/2016-04-04%2014.04.46_zpsrhz39dt2.jpg.html)
Mocht iemand nog tips hebben tegen de roestbescherming dan hoor ik het graag.
En voor de rest zal hij gespoten worden, dan kan die de komende jaren weer vooruit.
Blauwe 1984 245 B21ET Intercooler