16 December 2014, 13:48
Uitlezen van de ECU is altijd mogelijk. Gewoon de knippersequentie van het lampje aan het diagnosekastje goed bekijken en voila, u heeft een foutcode. Je stopt het pinnetje wat aan het kastje bij de linker veerpoot hangt in het gaatje van het desbetreffende nummer (2: LH-jetronic en 6: ontstekingssysteem), zet de auto op contact en drukt de knop niet langer dan 3 seconden in om alles uit te lezen. Als er geen foutcodes zijn knippert hij nog steeds 1-1-1, wat betekent dat er niks gevonden is. Als je lambdalampje af en toe oplicht betekent dat dat er een foutcode wordt opgeslagen, maar lang niet alle fouten laten dat lampje branden. Er zijn trouwens nog veel uitgebreidere programma's beschikbaar met dat kastje, maar die vindt je in een vraagbaak. Google even hoe het moet en zoek op wat de foutcodes betekenen en jij en je garagist weten veel meer.