23 July 2013, 14:55
Volvo 142 B23 schreef:Gepiek zal wel geen probleem zijn, injectoren en ontsteking vragen ook piekstromen. Ontsteking levert zelfs een heel 'vuil' signaal op. Maar het VAG relais moet zoiezo lukken dan.nou ja, pieken Ãn de computer als dat juist daar zit en er lampjes achter hangen.. maar goed, nvt..
Als ik naar het Dave Barton schema kijk zal het zo zijn dat het VAG relais de functie van de RAW stengel (en dus jouw beweging..) overneemt tot ie tot 3 heeft geteld nadat je de stengel hebt los gelaten en de bekrachtiging weer los laat..