10 March 2012, 13:27
230 F schijnt inderdaad ook goed te zijn......allemaal veel te nieuw he ;-)
Wel eens een paar keer in een 97 er 940 low pressure turbo gereden. Rijdt heerlijk en schijnen ook heel goed te zijn en betrouwbaar. En past ook wel met wat gerommel in een 240.
De overgang naar een B19A is dan weer heel erg groot...........onthaasten heet dat geloof ik ;-)
Alles heeft natuurlijk ook met budget te maken.
Wel eens een paar keer in een 97 er 940 low pressure turbo gereden. Rijdt heerlijk en schijnen ook heel goed te zijn en betrouwbaar. En past ook wel met wat gerommel in een 240.
De overgang naar een B19A is dan weer heel erg groot...........onthaasten heet dat geloof ik ;-)
Alles heeft natuurlijk ook met budget te maken.