9 October 2011, 18:26
is erg moeilijk. kan wel.
mechanisch is de grootste uitdaging de hogedrukpomp die precies daar zit waar de 240 het schutbord heeft zitten. Verplaatsen van die pomp lijkt me zeer onverstandig omdat je zelf geen leidingen kunt maken die 2000+ bar aankunnen. Blok verder naar voren is ook niet alles met de gewichtsverdeling.
Elektronisch is het heel simpel op te lossen, het management (+kabelboom) van een Penta D3. Helaas is dat nogal duur (computer is 2600 euro bijvoorbeeld). Met zaken als roetfilter/kat en de sensoren die er omheen zitten is het ook opletten geblazen, als je bepaalde zaken weglaat (kat en/of roetfilter) kan ie ook weer storingen geven. De oudere D5's gebruiken EDC15 en de nieuwere EDC17 van Bosch, daar is wel veel over te vinden want dat zit in zowat iedere moderne west europese Diesel auto.
Voor de rest, een M90 uit een 960 past er op. Beste een solid vliegwiel nemen met een stevige koppeling.
De Rica Sportstune is iets van 253 pk en 580 NM voor de D5. Dat zal lekker vooruit komen. De gewone chipping zal ook al meer dan genoeg zijn hehe.
Hier meer, leuk plaatjes te zien: http://www.marinepartseurope.com/nl/volv...36345.aspx
mechanisch is de grootste uitdaging de hogedrukpomp die precies daar zit waar de 240 het schutbord heeft zitten. Verplaatsen van die pomp lijkt me zeer onverstandig omdat je zelf geen leidingen kunt maken die 2000+ bar aankunnen. Blok verder naar voren is ook niet alles met de gewichtsverdeling.
Elektronisch is het heel simpel op te lossen, het management (+kabelboom) van een Penta D3. Helaas is dat nogal duur (computer is 2600 euro bijvoorbeeld). Met zaken als roetfilter/kat en de sensoren die er omheen zitten is het ook opletten geblazen, als je bepaalde zaken weglaat (kat en/of roetfilter) kan ie ook weer storingen geven. De oudere D5's gebruiken EDC15 en de nieuwere EDC17 van Bosch, daar is wel veel over te vinden want dat zit in zowat iedere moderne west europese Diesel auto.
Voor de rest, een M90 uit een 960 past er op. Beste een solid vliegwiel nemen met een stevige koppeling.
De Rica Sportstune is iets van 253 pk en 580 NM voor de D5. Dat zal lekker vooruit komen. De gewone chipping zal ook al meer dan genoeg zijn hehe.
Hier meer, leuk plaatjes te zien: http://www.marinepartseurope.com/nl/volv...36345.aspx
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni