Bedankt voor de tips.
Gistermiddag wilde ik weer wegrijden, weer niet starten. Gelukkig stond de auto hier voor de deur. Echter had ik de auto nu dringend nodig voor een ritje naar Schiphol.
Sensor er uitgehaald en het bleek dat de aansluitkabel totaal vergaan was. Rondgebeld naar diverse bedrijven en uiteindelijk alleen op voorraad bij de Volvo dealer hier vlak bij.
Nieuwe sensor er in en rijden maar weer. (simpel klusje, komt dat omdat het een automaat is? Ik kon er makkelijk bij)
Nu is dit de tweede keer in deze vakantie dat we stranden met deze auto. (eerste keer stopte de motor tijdens het rijden, 25 amp zekering + houder in de motorruimte bleken totaal vergaan) Dit gaat me de nodige overredingskracht kosten om de rest van het gezin ervan te overtuigen dat onze oude Volvo nu weer ok is. ;-)
Gistermiddag wilde ik weer wegrijden, weer niet starten. Gelukkig stond de auto hier voor de deur. Echter had ik de auto nu dringend nodig voor een ritje naar Schiphol.
Sensor er uitgehaald en het bleek dat de aansluitkabel totaal vergaan was. Rondgebeld naar diverse bedrijven en uiteindelijk alleen op voorraad bij de Volvo dealer hier vlak bij.
Nieuwe sensor er in en rijden maar weer. (simpel klusje, komt dat omdat het een automaat is? Ik kon er makkelijk bij)
Nu is dit de tweede keer in deze vakantie dat we stranden met deze auto. (eerste keer stopte de motor tijdens het rijden, 25 amp zekering + houder in de motorruimte bleken totaal vergaan) Dit gaat me de nodige overredingskracht kosten om de rest van het gezin ervan te overtuigen dat onze oude Volvo nu weer ok is. ;-)
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden