16 April 2011, 17:58
DennisvdB schreef:Weegt niet zo veel he, zo'n Kever.Nou nou nou. De eerste twee versnellingen gingen gelijk, daarna was het een kwestie van het kevertje vooruit duwen
Laatst een beetje gesprint met Drk hier van het forum, met een B200F+T en Mitsu 15G, gingen we gelijk op tot de 150 (daarna houd mijn bak er mee op haha). Qua cilinderinhoud is mijn blok niet zo groot, 1600, maar de koppen zijn netjes bewerkt, scherpere nokkenas en dubbele 40 Webers helpen hem wel van zijn plek! Mocht dit niet genoeg zijn dit seizoen, dan gaat ie er hoogstwaarschijnlijk weer uit, en wil ik er een 2100 van maken. En dan gaat ie serieus power krijgen (ongeveer 140/150 pk, op een gewicht van om en nabij 800 kilo!!!). Ben ik wel een paar duizenden euro's verder maar daar moet ik dan ook niet om janken ;D
