16 January 2013, 19:37
Marc1970 schreef:Lopen met startpilot is een beetje dubieus omdat dat spul zo goed als vanzelf ontbrand, dus ook zonder noemenswaardige vonk. Haal de bougiekabels los, steek er 1 voor 1 een losse bougie in, tegen een massapunt (schroef of bout door plaatwerk of zoiets) houden en bekijk de vonk. Een goeie blauwe moet het zijn.
En bekijk ook de bougies en als je hem eruit krijgt, de verdelerkap. Goeie kans dat er vocht inzit of viezigheid.
ik ga de volgende dagen de complete ontsteking eens nalopen, ik post het resultaat dan hier

