15 February 2011, 10:49
s9606564 schreef:...
Persoonlijk zou ik meteen kiezen voor dampgas injectie.
...
De offerte die ik heb voor het laten inbouwen van een dergelijk systeem was 1450 euro, dus niet eens zo heel veel meer dan een conventionele installatie.
Ik ben ook aan het zoeken naar een mooie Volvo 740. Zag een 85'er. Als ik het goed heb is dat een B230E met k-jet vandaar mijn vraag:
Een dampgasinjectie systeem is toch afhankelijk van de originele (electronische) injectieaansturing? Hoe doe je dit dan bij een k-jet?
Dat kan natuurlijk met een megasquirt computer, maar dat lukt niet voor de genoemde 1450 euro. Gaat het bij dit bedrag ook over een b230e met k-jet?
En ik ben ook heel benieuwd waar je dit systeem in hebt laten bouwen voor die prijs en - als het inmiddels gedaan is - of dit naar tevredenheid is gebeurd.