17 December 2010, 21:53
jos245 schreef:Voor een lekke koppakking moeten er -lijkt me- toch meer indicaties zijn; blijft de koelvloeistof op peil? Loopt de motor koud in het begin op 3 cilinders? Loopt de temperatuur op?(is met dit weer niet makkelijk te controleren)Koelvloeistof zou niet op pijl blijven maar van andere nevenverschijnselen is er geen sprake. Ik zou toch nog eens extra op zoek gaan naar lekken. Ze zijn soms echt moeilijk te vinden. Vooral onder de radiator kijken....
Licht vermogensverlies heb je met dit weer toch al en witte rook (condens) is er zat met vriesweer.