De Blauwe

[Volvo Eindhoven]

Je moet even kijken naar reparatie plaatwerk voor de 262C of 242GT, is ook te krijgen en past beter bij de rest van de auto, de 262C en 242GT style is ook verplicht volgens het Volvo Cup regelement.

Je gaat toch nu niet opeens op de centjes letten he....

[DennisvdB]

Ik heb het plaatwerk via Skandix (samen met nog wat relais) net besteld, dus dat ga ik er maar eens inlassen.

Voor wat betreft het Volvo Cup reglement, daar wordt geen woord over gerept over 262 of 242GT style. Wel is het daar toegestaan om een vlakke plaat te monteren.

[DennisvdB]

Ik kreeg onlangs het verwijt van 'Volvo 142 B23' dat hij de foto's van slechte kwaliteit vond. Ik ook. Dus ik heb nu een fatsoenlijk fototoestelleke aangeschaft van Nikon. Het is nog wel even prutsen met de instellingen maar dat komt hullemaal goed.

Afgelopen week dinsdag het plaatwerk en wat andere dingen besteld bij Skandix, was donderdag al in huis. Skandix, is gewoon goeien handel!
Maar eerst nog 2 foto's van het blokje in fatsoenlijke kwaliteit.





Goed, de wielbak. Die was na 37 jaar niet meer jofel. Dus eruit met dat ding! Aan de buitenkant zaten nog wat kleine lasjes, deze doorgeslepen. Aan de binnenkant zat het met puntlassen vast, grotendeels uitgeboord tot ik er niet meer bij kon ivm de benzinetank. De rest ruim uitgeslepen zodat ik vanaf de binnenkant de puntlassen kan doorboren.





En het verschil tussen oud en nieuw:



Verder nog een stuk aan de achterkant uitgeslepen omdat het rot was (ook weer van binnen een stukje aluminium folie overheen gekit).



Ik heb nu 0,8mm lasdraad in mijn apparaat zitten, is dat ook te doen met plaatwerk lassen of is toch echt 0,6mm aan te raden?

[Arn02]

Ik kreeg onlangs het verwijt van Arn02 dat hij de foto's van slechte kwaliteit vond.

Was dat niet Patrick of zo? Ik heb zelf het meest verpauperde cameraatje op het internet nl. een ouwe smart phone.

Motorcompartiment ziet eruit om af te likken. Heel fraai. Heb je de afstelling al helemaal op orde? Lvllig dat je nu nog koetswerk moet gaan doen trouwens, ik neem aan dat je klaarstaat om de klinkers uit de straat te trekken.

[DennisvdB]

Nee, ik had het al veranderd in m'n post, het was die Zeeuw. Haha.

Qua afstelling loopt ie echt heel netjes, heb hem nu op hele lage turbodruk afgesteld en dan elke keer een beetje meer druk erbij en tegelijkertijd de computers in laten leren. Naast het laswerk is er alleen nog wat electra wat gedaan moet worden, maar dat stelt niet veel voor.

Ik sta inderdaad te popelen om eens een fatsoenlijke rit te maken, maar helaas is er iets tussen gekomen. Ach ja, daar leer ik ook alleen maar van.

[Arn02]

Toen ik m'n 02-tje met de s14 ein-de-lijk klaar had om ermee naar de apk te gaan, en ik weg wilde rijden, deed de motor niks meer. Na lang zoeken bleek het een kapotte krukassensor. Tegen de tijd dat ik die diagnose had gesteld en er een nieuwe op had zitten was er alweer anderhalve week gepasseerd. Schijnt erbij te horen....

[Marc1970]

Volgens mij heb ik altijd 0,8 mm draad gebruikt voor plaatwerk. Proplassen, stomp, constructie, werkt allemaal met 0,8.

[Kees144]

Ik las ook altijd met 0,8. Motorruimte ziet er inderdaad geweldig uit!!

[DennisvdB]

Bedankt mannen, dan laat ik de 0,8mm rol zitten

[markfranken]

Ziet er goed uit, mooie blinkende onderdelen!
Al een afspraak gemaakt voor de apk?