schuddende volvo 240 met 230 k motorblok

[Volvo 240 sedan 2.3 gl 19]

Goedendag,

Al ruim een jaar rijdt ik rond met een schuddende motor in mijn volvo, wat kan ik hieraan doen?
Het is een volvo 240 2.3 gl sedan handgeschakeld uit 1987 met carberateurmotor en loopt op benzine euro 98.

Volvo rijdt verder echt perfect, maar alleen dat schudden is een minpunt.

Zou iemand mij hier iets over kunnen vertellen over hoe dat op te lossen is?

[Marc1970]

Zeker weer een Solex Cisac (register valstroomcarburateur)? Vervangen.

Kleppen (laten) stellen heeft ook wel een kalmerende invloed op de motor.

Valse lucht ergens (luisteren naar sissende geluiden met een stuk tuinslang aan je oor bij wijze van stethoscoop)

[eric vermeer]

ik denk dat je moet beginnen om je ontsteking te controleren: rotor/verdelerkap, bougies en niet te vergeten heel belangrijk bougiekabels als deze onderling veel weerstand verschil hebben loopt de motor ook bokkerig

[Rob]

Hallo en welkom!

Foto's doen het altijd goed 8)

al gezocht op schudden?


Topic: Schudden van de motor.

Topic: Schuddende motor bij stationair? Rubbertjes injectoren al vervangen??

Topic: Schudden

Topic: schudden/wiegen/schommelen

[Volvo 240 sedan 2.3 gl 19]

Bedankt voor de tips allemaal!

Binnenkort zal ik de kleppen eens laten stellen hopelijk is het dan over, ik heb alle onderhoudshistorie erbij van het begin tot nu. Alleen de kleppen staan nergens vermeld dus denk dat het wel nodig is ;D over 2 weken word de koppeling vernieuwd mischien dat ze dan ook gelijk de kleppen kunnen stellen.

er staat een foto van mijn volvo in mijn profiel, ik kreeg de andere niet bij mijn bericht ???

[Black Moose]

Er zijn geen reacties gekomen dat de problemen opgelost zijn ???, bij de laatste topic is er een andere motor ingekomen.
Al staan er wel veel tips in natuurlijk, zal voor elke motor wel anders zijn.

[Rob]

Er zijn geen reacties gekomen dat de problemen opgelost zijn

Na het vervangen van de rubbertjes van de injectoren was het schudden opgelost en liep hij weer als nieuw

[Black Moose]

ok je hebt gelijk, maar die heb ik niet verder gelezen omdat ik geen injectie heb ;D

[Marc1970]

Misschien staat de CO (veel) te laag? Dan loopt-ie stationair te arm en ook niet echt lekker. Zoiets had ik op LPG, ik kon de CO schroef bijna uit de verdamper draaien voor er verbetering optrad.
In jouw geval zal je de CO afstelling op de carb (zit verstopt achter een stopje in de voet vd carb) flink ruimer moeten zetten, het toerental loopt dan op, vervolgens weer terugdraaien tot het toerental weer in begint te zakken (en dan nog een kwart tot halve slag uitdraaien voor de zekerheid). Daarna de stationair instelling van de gasklep wat bijstellen (ws. krapper).
Bij de APK krijg je er vast gezeik mee maar je kan de CO eenvoudig terugdraaien (en de keurmeester verbaast doen staan van je technische kunde).

[jos245]

Als het aan de carburateur zou liggen: op MP is er nog een te koop

http://auto-diversen.marktplaats.nl/onde...-240.html?