stoer ook met die ouderwetse dynamo... dan maar geen radio...

(Foto afkomstig van Scantech)

Hij zat bij de nieuwe pakking voor het inlaatspruitstuk. Bij het vervangen van de inlaatpakking, kwam ik die kleine pakking nergens tegen.
Waar hoort die?

leuk verzonnen...

Hallo,

Ik heb op dit moment een klokkenspel met red. r:0,605 en zie dat een engels exemplaar R:0,960 heeft.

Hier zit ong. een verschil van km naar miles in deze waarde. Zou dat betekenen dat op een normale km-auto deze teller de juiste waarde aan kan geven? Op de miles-teller zit nml ook de km-uitlezing (op een kleinere diam. dan de miles.

Ik hoor graag van de specialisten

Medeforum bezoekers,

Ik overweeg mijn Volvo zo drastisch te verlagen dat verlagingsveren niet van toepassing zijn. Ik wil mijn veren (gedeeltelijk) afzagen! :

Al enkele uren probeer ik tevergeefs informatie te vergaren over of afgezaagde veren een APK afkeur zijn. Nou kan ik vaag wat info vinden over dat de veer niet helemaal "los" mag zitten, maar dat is natuurlijk een rekbaar, hoe toepasselijk, begrip.... Dus graag maak ik gebruik van jullie kennis en verneem ik graag wat wel en niet mag!

Verder ben ik erg benieuwd naar de ervaringen met het rijden met afgezaagde veren. Is dat goed te doen?

Hoor graag en alvast bedankt.

Hi.!
Beste Forumnesen,de bedoeling is dit jaar mee te gaan doen met de alom bekende Amsterdam Dakar -Barrel Race. :'(

Vraag! Heeft iemand een 245 staan waar hij/zij vanaf wil? In een redelijke staat.Motor moet lopen Versnellingsbak moet ook werken natuurlijk!
Geen .. kromme Assen of wiel Draagarmen;Achterbank mag ontbreken want er wordt onderweg in geslapen Ahum...Ik rij gelukkig niet mee! :-X
Belangrijk puntje... er moeten Ramen in zitten +Wissers.
Koplampen en dergelijke is mooi meegenomen natuurlijk.
Ik denk dat jullie wel op de hoogte zijn met de regel dat de Auto niet meer mag kosten dan:500 Euro.
Dat wordt er dus niet 1 uit de collectie van de Heren: Schmidt of Smeekens denk ik zo.

Beste mensen ;elke reactie is welkom.
Groet, Mart.

Het CD RTI navigatiesysteem van mijn V70 (2000) heeft kuren. Hij start op en geeft de kaart en menu's weer, waarna hij een groen scherm en de melding ''kan cd niet lezen'' geeft.
De ene keer duurt het langer dan de andere keer voordat hij de melding geeft. Na een tijdje verdwijnt het groene scherm ook weer en komt de kaart weer terug.

Het systeem werkt met een 6 cd-wisselaar achterin mijn auto. Deze heb ik laten schoonmaken en ook heb ik de speler uitgewisseld met een ander exemplaar. De problemen blijven bestaan.
De kans bestaat dat het probleem in de stuurkast tussen de wisselaar en het scherm zit. Heeft iemand hier ervaring mee?

Ik ben me bewust van het feit dat het systeem erg verouderd is, maar ik vind die groene schermen iedere keer erg storend (ook al navigeer ik met een ander systeem).

Binnenkort ga ik een automaatbak onder een 240 vandaan halen.
Hebben jullie nog tips?

Wat is bijvoorbeeld makkelijker, met blok en al eruit?
Of alleen de bak er onder vandaan (is daar überhaupt genoeg ruimte voor?)?

Kun je een beetje bij de bouten van het koppelingshuis komen rondom?

Ik heb al heel vaak een bak onder een Amazon vandaan gehaald, maar nooit onder een 240.
Specifieke tips of handigheden zijn dus welkom.

Mijn 240 komt uit Hastveda, een klein dorpje in het zuiden van Zweden. De auto is vanaf dag 1 tot 2001 gedocumenteerd onderhouden bij een Volvo dealer in Osby. Tot en met 90150 kilometer heb ik dus onderhoudshistorie. Van de tweede eigenaar weet ik vrijwel niks. Wel dat die ook uit Zweden kwam. Heb nog wel een paar dingen van onbetaalde rekening van de beste man

Genoeg over de mijne, waar komt de rest vandaan?
Het huis waar mijn 240 vroegah stond

Bij de koude start walmt mijn dieseltje behoorlijk.... maar na het wegrijden is het al snel verdwenen. En ook bij een "warme" start is er geen walm.
Nu heb ik hier even wat rond gezocht en het zou maar zo kunnen zijn dat met het vervangen van de gloeispiralen de koude starwalm over zou kunnen zijn....
Is hier iemand die hier kennis van heeft? En als de gloeispiralen vervangen moeten worden; kan ik dat zelf (kon hier nog niet wat over vinden...). En wat kost het om te laten vervangen door een garage?