Voor mijn Volvo 242 bj 1983 zoek ik een trekhaak. Ben benieuwd of er een forumlid is die me verder kan helpen.

In de bijlage heb ik een foto opgenomen van de losse aansluiting aan de rechterkant van de motor. Iemand een idee waar deze voor dient of gebruikt kan worden?

Bijlagen

  IMG_3776.pdf (Grootte: 1,78 MB / Aantal keer gedownload: 27)

Beste Leden.

Helaas na een zwaar ongeluk met mijn grote liefde [mini R53 230PK]

ben ik opzoek naar een vervangende auto, iets met veel ruimte veilig maar niet traag, dus volvo licht mijn voorkeur.

hopelijk kan ik via het forum een betrouwbare volvo vinden.

mijn budget is 500/600 euro met het liefste een jaar APK, model maakt mij opzicht niet veel uit liefste een V40/V70 type het moet wel een benzine zijn.

tips en tricks voor het kopen van een volvo via marktplaats zijn ook zeer welkom !

Alvast bedankt.

Mini.

Zie foto’s

Velgen niet super netjes
Winterbanden met goed profiel maar 2 zijn slap dus of ze nog bruikbaar zijn durf ik niet te zeggen



100 euro voor de set
Liggen in Maastricht maar kunnen op verzoek ook in Brabant afgehaald worden

Voor mijn 245 van 1980 (oud model) zou ik graag een grille en ronde koplampen incl. behuizing willen monteren. (Ipv de huidige vierkante).

Een paar chromen spiegels eveneens (kan dat? Nu heb ik de kunstig zwarte behuizing)

Heeft iemand dat te koop? Bij voorkeur in het Noorden.

Hallo, 

Ik wou vanochtend naar m’n werk gaan alleen mijn auto startte niet. De motor gaat wel rond alleen hij slaat niet aan. Heb dit een paar weken eerder ook gehad en na een paar uur later startte deze wel. 

Weten jullie toevallig waar dit aan kan liggen? 

Gr. Lucca

Ik wil zoek een versleten of oude 240 achteras.

Het gaat mij om de beugels die ik over wil zetten op een andere achteras.

Heeft iemand nog iets liggen waar hij niets meer mee doet? Staat maakt niet uit.

Zoals titel al een klein beetje verklapt, ik heb dus bij een koude start (niet na paar uurtjes stilstaan, maar echt 10 uur+) een paar seconden last van een kloppend/bonkend geluid vanuit de motor. Na ongeveer 5 seconden is het verdwenen, motor loopt gedurende deze seconden niet onregelmatig en start gewoon goed. Rijdt verder ook zonder gebreken. Auto heeft 3 ton op de teller. Olie heb ik gecheckt en is op peil, 8000km geleden ververst.

1.6 diesel, handgeschakeld.

De 245 van onze zoon is te koop. 
Het is een beetje een Frankenstein auto: oorspronkelijk een ingevoerde Italiaanse  B200F (Super) Polar, getuige het logo op de zijschermen, maar zonder de features vd Super Polar (airco, leder,ABS, stoelverwarming etc.) 
Er staat Polar op de achterklep, dus die benaming hou ik maar aan en de 2 liter is sinds vorig jaar ingewisseld voor een kersverse B230F

Specs:
Antraciet kleur met peper/zout bekleding.
Huidige km-stand: 204.000 ( afgelezen, maar km-teller telt niet meer bij: waarschijnlijks het beruchte tandwieltje stuk).
Oorspronkelijk een B200F, maar vorig jaar is er door de vorige eigenaar en tevens medewerker van Harrie Arendsen Volvo een gereviseerde B230F in gekomen. Kortom: een z.g.a.n. motor! Dit blok heeft nu ongeveer 8000 km gelopen (dus: alle keerringen, alle onderdelen die niet meer aan de toleranties voldeden zijn vervangen voor nieuw, evenals: waterpomp, thermostaat,dcomplete distributie, overige riemen, BDP sensor, Bosch gasklephuis etc.)
Handgeschakeld M47, schakelt goed (is gecontroleerd toen het blok er uit lag) remmen ook in orde. Interieur netjes.
APK tot 2 juli 2021.
Opties: 15 inch Virgo velgen(zwart gespoten) op goede winterbanden, Toerenteller, metalen hondenrek, Volvo klokje, JVC radio/cd/bluetooth, gele dagrijverlichting, alles werkt, nieuwe reflectoren in de koplampen (een bak licht!), ik heb de een complete anti-roestbehandeling gegeven afgelopen zomer (alle holle ruimtes zijn behandeld met Fluid Film en de is onderkant is behandeld met Dinitrol Metallic.). Blok is mooi droog, geen lekkages.
Minpunten: geen aantoonbare onderhoudshistorie, wielkastrand links achter bijgewerkt, centrale deurvergrendeling functioneert niet: 2 sleutels nodig: eentje voor contact en ander voor portieren, handgreep achterbank platleggen afgebroken (is nieuw voor 28,- te koop), achterwisser doet het niet, elektra trekhaak moet nagekeken worden, een roestplekje bij achterklepscharnier (is behandeld en roest niet verder), en verder een butsje hier, krasje daar kortom: gebruikerssporen die passen bij een 28 jarige oude 240. Maar over het algemeen een nette en strakke verschijning.
Fijne kar, zeer betrouwbaar, zowel bij plus 36 graden in de zomer als nu bij minus 18 graden: starten lopen.
Het hart vd auto is z.g.a.n. en kan nog tonnen mee.
Vraagprijs: 5250,-
groet,
Kogelman


   

   
   
   

Bijlagen

Miniatuurweergaven
           

Hoi,

Bij de 240 van m'n broertje klapt zekering 6 er tot noch toe 2 keer uit. Vervangen door een dikkere zekering maar wordt nog steeds gloeiendheet.

Ook het witte relais brandstof injectie is al vervangen.

Iemand tips..?

Marc