Na een uitstapje met een 940 sedan nu toch weer terug bij de 240

Onze 'nieuwe' rode 240 estate uit 1993. met 285000 op de teller.



foto's volgen

eerdere volvo's

Blauwe 245 GL 1982 http://www.kayauke.nl/240/welkom.html
Bruine 244 GLE http://volvolvo.nl/threads/750-244-GLE-1980
grijze 240 GLT http://volvolvo.nl/threads/10807-Volvo-2...88-van-KAB
groene 940 sedan http://volvolvo.nl/threads/13155-vol...847

Zoek dus een linker voorscherm van type 1981, moet in goede staat zijn, kleur maakt niet uit.

Marco

ps, als er iemand in de buurt van vlaardingen woont die ervaring heeft met (de)monteren en zou willen helpen een keer zou mooi zijn.

oudevolvo schreef:Idd, dat was het dan. Ik heb ook weer een update: Nieuwe oldtimer regeling is door de Eerste Kamer

Gezocht,

Omdat we toch maar de 242GT gaan klaar maken zoeken we een 242GT interieur

We zoeken dus alleen:

2x voorstoel
1x complete achterbank.

De rest is aanwezig.

Als trotse bezitter van een V50, mijn eerste Volvo, waar ik sinds kort met veel plezier in rijd, mis ik een mooie sleutelhanger aan mijn sleutel. Nu ben ik een mooie tegengekomen op het internet, maar het blijkt nog verdacht lastig om er één te bestellen/verkrijgen. Ze worden verkocht via Volvo Merchandise U.K., maar die versturen niet buiten het Verenigd Koninkrijk. eBay en Marktplaats heb ik ook al geprobeerd. Is er iemand die onderstaande sleutelhanger heeft, en deze wil doneren/verkopen? Of weet waar ik deze sleutelhanger kan verkrijgen? Alvast mijn dank voor de hulp/info!

[ATTACH=CONFIG]1893[/ATTACH]

Bijlagen

Miniatuurweergaven
   

Dag

Mijn 164 F injectie met contactpuntjes loopt slecht. Wanneer ik de contactpunten op 2.5 afstel (waarde volgens Haynes) loopt de contacthoek naar 10 graden. Bij 1.5 komt hij in de buurt van 40 graden. De waarde van de contacthoek zou 45 graden moeten zijn. Hoe krijg ik beide waarden zoals die moeten zijn? Simpelweg nieuwe contactpunten plaatsen?
Verder zie ik op dit forum dat nog niemand met zekerheid de condensatorwaarde met zekerheid weet voor deze zescilinder. Iemand een idee?

Groet,

Rin.

[ATTACH=CONFIG]1877[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]1878[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]1879[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]1880[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]1881[/ATTACH]
Welliswaar niet opvolgorde maar het zijn wel plaatjes:biggrin:

Bijlagen

Miniatuurweergaven
                   

Hallo,

Doordat ik een wat stevige rem actie uit moest voeren werd het glas van mijn linker koplamp gelanceerd:frown:...de kid/lijm bleek niet meer bestand tegen deze optredende krachten.

Vandaar dat ik nu op zoek ben naar een nieuwe linker koplamp of los glas:confused:.
Ik heb het dan over de koplampen met de afmetingen 325 x 170 mm.

Heb je eventueel een compleet set (linker en rechter reflector + glas) dan ben ik ook zeker geïnteresseerd!

Alvast bedankt,
Ton

In welke periode zijn deze B21A's op de markt geweest ?
Waarom een vacuümvervroeging toevoegen als het niet nodig is ?

zweedse schone schreef:Nou weet niet of het stuk negatief moet worden gezien - journalisten schrijven vaak op een manier van sensatie of uitlokking, ze willen anders schrijven zodat het opvalt of over ze gesproken wordt.. Er wordt wel in het eerste gedeelte duidelijk gemaakt van laat de regel bestaan, switch niet en noem geen milieu als argument als het om geld gaat. Laat de maatregel in de pas lopen met rest Europa en dus 30jaar. Moedig mensen niet aan om van schonere LPG juist weer naar minder schone benzine te gaan. Tevens kan het stuk in een krant een paar eerste kamer leden bij VVD wakker maken dat Pvda het nu plots wel oke vindt dat de oude regel blijft.
Zullen ze geen bezwaar tegen moeten hebben want in hun verkiezingsprogramma waren ze voor het handhaven van de 30 jaar oldtimer wegnbelasting vrij. Man een man, woord een woord.....