Ik wel! Maar dan wel in stijl 8)

Vul maar aan: foto's van jezelf in een niet-Volvo... :

Er is een 245 uit 1990 op mijn pad gekomen. Mooie auto maar zonder airco.
Voor ik hem ga kopen is de vraag: Is airco achteraf in te bouwen? en tegen welke prijs.

Hoi!
Al weer een anderhalf jaar rijden wij in onze trots! Een super mooie donkerblauwe 240. Genieten genieten.
Echter...... sinds kort zijn we verbannen naar een lelijk oud polo-tje omdat de 240 niet meer rijdt. Naja, hij rijdt wel, maar trekt voor geen meter. Volgens kenners (wat ik dus absoluut niet ben) is de carburateur overleden.
Veel mensen vragen me allemaal codes en nummers die onder de motorkap zouden zitten of bieden aan er wel even naar te willen kijken, dan moet ik maar even langs komen. Maar dat is nu juist het hele probleem; hij rijdt niet en ik ben ook niet in de gelegenheid om hem te verslepen.
We zijn echt een soort van wanhopig en denken eraan om hem anders maar te verkopen voor onderdelen. Maar dit zou echt verschrikkelijk zijn, wat hij is nog zo mooi!!

Nu mijn vraag:
Wie zou ons willen helpen. Wie zou zo ontzettend vriendelijk willen zijn om bij ons langs te komen om een kijkje onder de motorkap te nemen. Beloning een lekkere fles wijn, kratje bier.....en natuurlijk evt (on)kosten!! We wonen in Amersfoort

Tot snel?

Groeten,
Martijn de Graaf

Vanaf vandaag mag ik me eigenaar noemen van een rode Volvo 145. In Amsterdam gekocht, en er gelijk mee naar Hengelo gereden. Geweldig, hoe deze 37 jaar oude dame nog met het verkeer op de snelweg kan meekomen!! Mijn eerst indruk op mijn eerste Volvo is erg goed!!

http://www.geenstijl.tv/2008/03/rutger_d...san_j.html

;D

Hier een opgefokte 240

http://www.ofiengineering.se/Historia/Historia.htm

Heren Mods,

is het misschien wenselijk om een nieuwe subgroep met Links te introduceren.
Zie nu vaak dat er diverse leden en ikzelf uiteraard ook, zoeken naar links van diverse sites, die in de topics zijn genoemd.
Zoals bijv. transport vanuit USA naar NL(Klepstelplaatjes), maar ook belangrijke andere onderdelen sites of tips en tricks sites.
Wat denken andere leden van het forum hiervan ?
Zou wel een beetje structuur in moeten zitten, maar misschien iemand anders andere/betere ideeen?

Dit is topic waarin ik even een hengel uit wil gooien. Lees ook dit topic, weet je waar het vandaan komt.

De vragen:
1) Wie wil gebruik maken van een sleutelmogelijkheid?
2) Wat zou je dan willen doen?
3) Vind je dat je te monteren delen moet kopen bij het sleutelbedrijf?
4) Wat zou de vergoeding mogen zijn voor deze sleutelmogelijkheid?
5) Welke kwalificatie moet je hebben om deel te mogen nemen? Denk aan actieve deelname op dit forum.

Ik denk aan een vaste deelname-prijs, bv per uur. Dan geven wij assistentie. Je sleutelt echter zelf, wij adviseren alleen wat te doen.

Alvast bedankt voor de reacties!

Volgende probleem is nu dat ik de auto niet meer aan de praat krijg.

Moet wel zeggen dat ik zaterdag het motorblok heb schoongespoten,waarna het ploffen en hikken is ontstaan.
En nu heb ik het zover dat ik hem helemaal niet meer aan de praat krijg.
Lijkt erop dat hij geen benzine krijgt.(ontsteking,verdelerkap,rotor,bougies ondertussen nagecheckt)
Als ik het contactslot aan zet en ik loop naar mijn motor,hoor ik de brandstof zuigen in de 2 slangen naar de K j tronic unit boven de luchtfilter.
Ben daarna alle punten waar de benzine zou moeten lopen de bouten losgedraaid of er benzine uit spuit.
en ja overal spuit de benzine met kracht uit.
Ik zie bij de gas klep als ik handmatig gas geef nergens een straaltje benzine(contactslot heb ik dan nog steeds aan staan)
Heb je of hebben jullie een Tip wat het kan zijn??

Omdat momenteel mijn turbomotor onregelmatig loopt,wil ik de regeldruk klep nachecken.
Valse lucht,nieuw pakking enzz?
Alleen waar kan ik deze vinden?
(dit na een tip van iemand)