Ik heb een lek in mijn radiator gevonden. Op een goed bereikbare plaats, niet aan een rand. Is dat te solderen?
Of heeft iemand er eentje voor mij? Ik heb een aantal goede radiatoren '73 in de aanbieding.

Ik heb wat grappigs gemaakt om m'n vers aangeschafte 144 DL wat op te leuken!
Kijk op http://www.hoogterp.net/volvo-144-config...imper.html en zeg wat je er van vindt!

ik hoorde hem al een tijdje aankomen, maar vrijdagavond ging het mis, hij deed het echt niet meer :'( Snel gezocht en zaterdag ochtend kon ik op een 0,5 uur afstand een nieuwe ophalen. Ik had het K klusje al eens eerder gedaan en dan weet je dat je het beste alles wat je tegen komt kunt demonteren, dat werkt uiteindelijk het makkelijkste. Na ca. 1,5 uur lag de hele kachel open op de werkbank en wat denk je, geen speling, wel helemaal vol blad > Maar ja als je zo'n ding er eenmaal uit hebt monteer je toch maar de nieuwe motor, heb al eens gelezen dat die stiller zijn. Na weer een paar uur om de auto heen kruipen zat het hele spul weer op zijn plek, tijd om te testen, dat had ik dus eerder moeten doen > > >. Ik had het motortje wel even laten draaien om te kijken of ie vrij liep, maar niet in alle standen getest. Om een lang verhaal kort te houden, stand 2 doet het niet, of anders gezegd, stand 2 en 3 zijn gelijk, 2 blaast te hard. Je berijpt dat ik geen zin heb het hele spul weer te demontern en een nieuwe te halen, maar is er iets te regelen met een voorschakel weerstand en zo ja hoeveel ohm en welk wattage dien ik hiervoor te gebruiken?

Hallo allemaal,

Ik ben nieuw op dit forum en omdat ik van plan ben binnenkort een Volvo 244 aan te schaffen heb ik een paar vraagjes.

Morgen ga ik deze Volvo 244 bekijken: http://www.marktplaats.nl/index.php?url=...e-apk.html .

De auto wordt geadverteerd als een Jubileumsbil Georg Qvist nr. 101.
Zegt één van jullie dit iets? En is dit een bestaande editie?

Alvast bedankt,

groeten Wouter

IMDB (International Movie Data Base) zal enkele wellicht bekend in de oren klinken, er is ook IMCDB (International Movie Cars Database)

http://imcdb.org/?PHPSESSID=60a1664ce24d...fb0347289f

Ik heb een mooi 14" Moto-Lita stuur bemachtigd en zodra de hub/boss binnen is, wil ik hem gaan monteren. Maar hoe moet ik de claxonring loskrijgen? Gewoon trekken? Ik kan geen schroef ontdekken...

http://images.google.nl/imgres?imgurl=ht...-gbw8eGxBw


en anders de blikopener...

http://images.google.nl/imgres?imgurl=ht...-Qb48ZTABw

ik kan een mooi setje amazon voorveren kopen,maar past dat wel op een 140?

Ik hoop dat beide foto's werken, maar is dit een 4 2 1 uitlaat of iets anders

Beste Volvoliefhebbers,

Samen met kameraden ben ik op zoek naar een oldtimer 245/145 op LPG om aankomende zomer mee door Europa te touren.
Onze voorkeur gaat uit naar een station 245 of 145, veel ruimte en echte (belastingvrije) klassieker inmiddels.

Belangrijk voor ons is dat de auto na de zomer ook weer verkoopbaar moet zijn. Er mag opzich best nog wat werk aan zitten, we sleutelen graag. Echter plaatwerk moet niet rot zijn. Hoewel een auto van deze leeftijd meestal wel wat roest vertoont, is het niet de bedoeling een complete restauratie te gaan doen

Op speurders staat een 245 die er al enige tijd (december) op staat:
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/...=volvo+245

Wat denken jullie hiervan? Als ik zo kijk en lees lijkt dit een redelijk solide auto op benzine én gas. Ik zie toegevoegde knipperlichten voor, missende wieldoppen en een achterklep zonder logo's. Prijs aan de hoge kant? Graag eens jullie mening over deze auto. Alvast hartelijk bedankt; suggesties zijn altijd welkom.

Leuk om hier op het forum jullie kennis en enthousiasme te lezen!

Groetjes!