Er wordt hier regelmatig naar Zweden verwezen voor het vinden van 'roestvrije' oldi's.

Ik vroeg me af of hier iemand ervaringheeft met exemplaren uit Frankrijk? (Toch wat dichterbij voor de Belgen hier, en toch ook meer ons vakantieland)
Meer bepaald met modellen tot 1986 en dan vooral wat betreft carrosserie/ROEST?
Dat moet in het Zuid-Franse klimaat toch ook meevallen?

Iemand ervaring/tips voor export uit Frankrijk. Misschien ook qua Douanetoestanden/Frans Onderhoud /speciale modellen voor de Franse markt ?

Mensen,

Even een interessepeiling om weer een rollenbank zaterdagje te organiseren bij Jaap van Wijckhuizen in Speedcentre Geldermalsen. Hij heeft een rollenbank waar je met je auto op kunt. Je komt dan je koppel en vermogen te weten en hij zegt dan meteen of je auto beter kan lopen door een aanpassing. Geschikt voor alle modellen!

Kosten 50euro voor 1x rollen met een uitdraai van je PK/Nm-ers en drank en een snack tussen de middag. Gaat pas door vanaf 10 aanmeldingen en maximaal 20.

Tevens de mogelijkheid om op locatie eenmalig alle nieuwe Volvo onderdelen bij mij te bestellen tegen 10%korting. (ook voor niet rollenbank klanten)

Graag even een post met de gewenste datum/maand.

Grt Carlo

Afgelopen weekend naar Malmedy gereden met mijn nieuwe V70. Wat een genot.
Maar net Malmedy binnen rijdend spot ik bij de Shell garage een aantal oudere Volvo`s
Dus direct met mijn fototoestel in de aanslag mijn wagen uit.
Binnen no time stond daar echter de eigenaar met de vraag wat we van plan waren.
Even een enthousiast verhaal opgehangen over onze club en geen probleem verder.
Hij hield alles goed in de gaten want er werden nogal wat onderdelen van de auto`s gesloopt.
Als je wil weten waar onze wagens het eerste roesten dan moet je daar voor het station maar eens gaan kijken.
In zijn oude showroom had hij wat mooiere exemplaren staan.
Achter in het gebouw volgens mij nog meer maar daar werden we niet toegelaten.
Als nu iemand even bereid is contact op te nemen met me dan kan ik ook wat foto`s laten zien.

Het manipuleren van cijfers is nog steeds een geliefde bezigheid in de automobiel industrie op elk nivo. Een tankpas bedrijf heeft eens wat met hun eigen cijfers gerekend en kwam op andere cijfers uit: http://www.werkelijkverbruik.nl/

herproductie http://www.volvo240.be/webpages/products/interior1.htm

Waarschijnlijk simpel op te lossen maar heb zelf geen idee: ik heb een paar weken geleden schijven en schoentje achter vervangen. Nu piept het geheel als ik zachtjes rij en zacht het rempedaal beroer. Rem ik harder geen geluid alleen bij lage snelheden en weinig remdruk. Hoe kan dit?? Heb op internet gezocht maar daar hebben ze het over versleten blokken of schijven, maar in mijn geval zijn ze net nieuw. Iemand een idee ??? ??? ???

Beste mensen,

Alweer 2,5 jaar rij ik met veel plezier rond in mijn 240 GLE uit '93. Echter ontstaan er helaas onder aan de de balk onder de de deuren enkele roest plekken. Om erger te voorkomen wil ik deze graag laten behandelen, zodat ik hopelijk nog een behoorlijke tijd in mijn auto kan rondrijden. Weet iemand een goed en betrouwbaar bedrijf in de buurt van Den Haag die een dergelijke roest behandeling kan uitvoeren? Ik hoop dat iemand een goede tip heeft.

groet, Dennis

Hallo allemaal,


Wie vertelt mij hoe ik de binnenspiegel uit m'n 245 polar haal?

En zijn er mensen met ervaring in het vervangen / vernieuwen / zelf maken van hemelbekleding? Deze is bij mij nogal uit model door vochtschade....


Groeten,


D en S.

wie weet in welke tijdsspanne de opstaande neusjes van de 240 zijn geprod.
zit er een op een 85-er

heb een foto maar weet fff niet hoe deze in dit bericht te krijgen!

mvg

Aad

Nu de zomerbanden erop moeten zit ik met een klein dilemma. Ik heb 2x 185/70r14 en 2x185/80r14. Als ik dit laat zitten, ziet dat er een beetje shabby uit. Het scheelt ongeveer 4cm in hoogte.

De tweedehands bandenhandelaar heeft nog 2x 175r14 (qua hoogte vergelijkbaar met 185/70). Een andere handelaar heeft 195/70 en 205/70 en weer een ander heeft 185/70.

Wat moet ik doen? 185/80 is niet te vinden tweedehands en zal evt nieuw gekocht moeten worden (is firestone een goed merk?). Of kan ik het doen met een van bovengenoemde maten. En vooral; wat is het beste voor een b21a met overdrive en stalen 14inch velgen?