Niet starten na rit

[jos evers]

Na vele kilometers probleemloos genoten te hebben, heb ik nu eindelijk een storing
Het probleem doet zich voor na een willekeurige rit bij warm weer. Ik zet hem op contact,
maar hoor de benzinepomp dan niet lopen. Startmotor draait daarna ook niet. En dan wordt het moeilijk natuurlijk.
Het is me nu een keer of 5 gebeurd de afgelopen maanden. En het wordt me toch te spannend.
Bij een koudstart heb ik nooit problemen, zomer en winter niet. Ook heb ik in de winter nooit last van het verschijnsel.
Na een tijdje wil ze wel weer starten, maar dat tijdje kan varieren van een minuut tot een half uur tot nu toe.
Hoop dat jullie me wellicht verder kunnen helpen.
B230F in een estate 240 van 1993
groetjes
Jos Evers

[flip_21]

Misschien een defect contactslot, dat zou (?) kunnen verklaren waarom er geen stroom bij de startmotor komt en bij de ecu.
Als het alleen de benzinepomp was geweest zou je aan het benzinepomp relais denken, en als alleen de startmotor het niet doet aan het relais op de startmotor.
Vreemd dat beide storingen tegelijk gebeuren...

Groet

[edwin]

'k heb hier het "haynes"schema voor me liggen , maar dat gaat niet verder dan modeljaar '88.
Toch verwacht ik geen grote wijzigingen.
Vanaf de accu loopt een rode vierkwadraats naar de zekeringenkast .
Hierin komt ie uit op een verdeler .
Hiervandaan gaan drie rode draden verder ,waarvan 1 vierkwadraat naar het contactslot gaat naar punt "30"
In dat laatste stukje moet je het zoeken, lijkt me

[jos245]

Bij de injectiemotoren zit het startprobleem vaak in een van de stekkeraansluiting die slecht contact maakt.
Garages vernieuwen vaak van alles en dan is het probleem nog niet opgelost.

[jos evers]

Dank jullie wel voor de tips zover !
@Jan Willem : hoe doe je dat, met een schroevendraaier starten op de startmotor ?
@jos245 : welke aansluitingen begin ik het best mee ?
Ik ga een en ander eens nalopen en meld me daarna weer met het resultaat.

[Marc1970]

Kan wel wat veiliger: vervang de "pulsdraad" door een los draadje en maak contact met de + pool vd accu.

[jos245]

@jos245 : welke aansluitingen begin ik het best mee ?
Ik ga een en ander eens nalopen en meld me daarna weer met het resultaat.

In feite alle stekkerverbindingen die met de injectie te maken hebben. Vergeet ook de stekker niet die wat verborgen zit tussen de Li. koplamp en accubak.

Maar begin eerst met het licht opschuren van de lipjes van de zekeringen in de zekeringkast. De 3e,4e of 5e van boven is het bij de carburatiemotor. Of het bij injectie dezelfde is weet ik niet.

[jos evers]

Heb tot op vandaag nog niks ondernomen aan de volvo ivm oprit leggen etc.etc.
Deze week doen !