ombouwen b204gt naar electronische ontsteking
|
ombouwen b204gt naar electronische ontsteking
|
5 August 2006, 21:16
Alvorens het te posten heb ik gezocht om te kijken of het er al staat.
Ik heb het niet gevonden,....dus,..... Heeft iemand ervaring in deze ombouw? zijn er motoren waar ik het vanaf zou kunnen halen?
960 3.0 '95<br />265 1980<br />262c`80....(castraat)
5 August 2006, 21:47
van een B20 toch?
orte Bochtenridder
 & Off Topic Master<br />Ford Dondervogel 1963 (355PK~!)<br />245 GL aut. 1984<br /><br />www.eatamsterdam.nl
6 August 2006, 00:24
sorry van een b204gt (i.v.m.inbouw in mijn 262)
960 3.0 '95<br />265 1980<br />262c`80....(castraat)
6 August 2006, 10:38
dit blok heeft toch al electronische ontsteking...
Als je alle computers hebt die bij het blok horen en de kabelboom is het wel te doen. De ontstekingscomputer (EZK unit, zit bij pedalen in een 740), de injectiecomputer (LH 2.4, zit rechts bij A stijl) en de Turbo computer (voor regelen turbodruk en meten uitlaatgastemperatuur, ik weet niet waar die zit). dan alles inbouwen en de verdeler van een 240 nemen met de verdelerkap van een of andere andere oto. Maar, megasquirt is ook een (hele) goede optie. Daarover is al veel te vinden (de threads van bozzma). Het inbouwen van megasquirt en edis verschilt niet echt voor een 8V of 16V motor...
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
7 August 2006, 14:43
Wel gaaf, een lichte en sterke motor in een 262b. Dat zal lekker rijden !
BS-AutoTune, voor classics en specials: http://www.bs-autotune.nl
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
