amazon turbo
|
amazon turbo
|
10 December 2007, 14:34
edwin schreef:Citaat:http://www.k-jet.org/files/greenbooks/TP...t_1981.pdf Calibragehalte?? Hebben die vaste zonnekleppen dan? ;D ;D ![[Afbeelding: dsc05053qn5.th.jpg]](http://img266.imageshack.us/my.php?image=dsc05053qn5.jpg) ![[Afbeelding: dsc05054yv4.th.jpg]](http://img509.imageshack.us/my.php?image=dsc05054yv4.jpg)
Groeten van Frans
11 December 2007, 12:33
edwin schreef:'k moet je ook eerlijk zeggen dat ik het op en gegeven moment spuugzat was . 's avonds op de bank zat ik in m'n hoofd al de problemen door te nemen voor de volgende dag. ik ben er dan niet elke dag zo concreet mee bezig. Kan ook niet het is donker 's avonds (bah!) Maar ik begrijp wat je bedoeld! "Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
11 December 2007, 19:51
hobby wordt obsessie
12 December 2007, 21:13
Calibragehalte?? Hebben die vaste zonnekleppen dan? Grijns Grijns
Die vaste zonnekappen samen met zo'n luxaflex op je achterruit van je Amazon waren de "foute "accessoires uit die tijd .Vandaag de dag vergelijkbaar met die luchthappers op de motorkappen van die golfjes en calibra's. Dus vandaar... 
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.
15 December 2007, 22:55
Ik weet niet waar jij het over hebt hoor Edwin maar die kappen waren niet eens te krijgen in Nederland en "in die tijd" was er ook geen internet om eens even lekker naar Zweden te surfen. Daar bij vind ik het ook nog eens een hele foute vergelijking, een Amazon is nooit een bullenauto geweest, sorry.
Groeten van Frans
15 December 2007, 23:53
Citaat:Ik weet niet waar jij het over hebt hoor Edwin maar die kappen waren niet eens te krijgen in Nederland en "in die tijd" was er ook geen internet om eens even lekker naar Zweden te surfen. Daar bij vind ik het ook nog eens een hele foute vergelijking, een Amazon is nooit een bullenauto geweest, sorry. Vanaf m'n vierde tot m'n vijfentwintigste ben ik vrijwel iedere zomervakantie (4 weken )naar Zweden geweest. Dat is zo'n 18 keer .Eerst uiteraard met ouders en later op m'n zelf . Dat was in de periode van '74 tot '95. En geloof me  e Amazon was de sjonniebak bij de jongelui.De Opel Calibra van het noorden !!Misschien trap ik nu op tere kinderzieltjes , maar zo was het. Logisch.....Het merk volvo is het meest voorkomende in Zweden . En in de jaren zeventig/tachtig werden Amazons massaal afgedankt en vielen dus in handen van de jongelui In dorpen en steden was het de gewoonte van de (hang)jongeren om in het weekend rondjes met je auto te maken door de stad .Deze lui worden "raggare" genoemd . Vrijvertaald betekent dit patsers , versierders enz. Om je auto dus op te laten vallen werden daar dus allerlei aanpassingen aan gedaan . Daar hoorden eerder genoemde accessoires ( zonnekap op voor -en achterruit ) gewoon bij . Ook ben ik een keertje naar Zweden geweest met de Amazon . Ben daar in gesprek geraakt met een Zweed die dat stukje cultuur uit de doeken deed. En nee .....staat niet niet op internet , maar gewoon meegemaakt ....
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.
17 December 2007, 11:05
Aaaaaaah sorry Edwin maar ik wist niet dat je het over Zweden had ik dacht dat het over Nederland ging. Sjonnies en Anita's heb je dus in alle landen blijkt nu.
Groeten van Frans
18 December 2007, 12:22
Weer een misverstand uit de wereld... Sjönnie en änitå...... Jag tallar lite svenska.... Volvo billar är bra.....
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.
18 December 2007, 20:51
edwin schreef:Citaat:Ik weet niet waar jij het over hebt hoor Edwin maar die kappen waren niet eens te krijgen in Nederland en "in die tijd" was er ook geen internet om eens even lekker naar Zweden te surfen. Daar bij vind ik het ook nog eens een hele foute vergelijking, een Amazon is nooit een bullenauto geweest, sorry. en de "raggare" jeugd rijden nu in 240s hahahahahah
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
