volvo 240 2.3i start lastig

[HendrikJan]

Hallo, ik heb een probleem met een volvo 240 2.3i uit 87. Als de auto een halve dag of langer heeft stilgestaan start hij niet.
Als ik hem met wat remreiniger aan de praat weet te krijgen loopt en rijdt hij als een zonnetje.
Ook als hij heel even heeft gelopen en ik zet de motor af en daarna weer start pakt hij meteen aan.

Na een uur of 8 a 9 stilstaan.... pakt de motor niet aan.
Iemand een idee?

[Kogelman]

Benzinepompdruk te laag? Na stilstand houdt de motor nog een tijdje de benzinedruk vast, maar na een lange tijd zakt deze terug en moet de brandstof weer helemaal vanuit de tank opgepompt worden.

[HendrikJan]

Ik kreeg hem vanavond helemaal niet meer aan de praat. Ook niet met remreiniger.

Bij het op contact zetten hoorde ik de brandstofpomp niet aanslaan. Hierop heb ik zekering 4 (BP)eruit gehaald
en een connectie gemaakt met zekering 6. Nu hoorde ik de pomp wel aanslaan. 
 
Vervolgens heb ik de brandstofpomprelais uit de connector gehaald en contact 30 en 87/2  verbonden. 
Ook nu hoorde ik de brandstofpomp aanslaan.
Ook hoorde de brandstofpomprelais tikkende geluiden maken bij het op  contact zetten van de auto.

vraag is, zit er een probleem in de brandstofpomp, het relais of de ecu?

of zit ik helemaal op het verkeerde spoor?

[TeunTimmermans]

Start de auto wel als je het op laatstgenoemde manier doet?

De stekker van het relais staat er bekend om dat dat deze wel eens warm worden en dat de contacten dan slecht worden. Zie je sporen van warmte op de stekker?

En hoor je allebei de pompen? Intank en onder de auto?

[HendrikJan]

ik heb de brandstofpomprelais vervangen. Toen was het probleem opgelost.... dacht ik.
af en toe start hij nog steeds slecht.
Gisteren even gekeken. Bij starten draait de krukas. Ik ruik benzine en hij heeft een vonk
Nadat ik aan de verdeelkap had gezeten startte hij direct.

Wellicht een slecht contact?