Eindelijk een 245: Abbabak mkII is nu van mij en ook een beetje over de V70

[pepijnwk]

hier heb je hem toevallig.....




auto ziet er nu zo uit:

[Ruud245]

Dat schuifdak is dat origineel Volvo?

[Arjan.]

Ik gok op origineel Twingo

Niet vergeten om ontschorsen, verzekering en APK in de juiste volgorde te doen, anders heb je meteen weer een boete aan je broek hangen.

Verstuurd vanaf mijn F5321 met Tapatalk

[pepijnwk]

Schuifdak is een webasto Tudor. Is iets groter dan die van een twingo. Ik heb het destijds in Engeland opnieuw laten bekleden.
Hij is verzekrd en apk en ontschorsen moet nog. Ik haal hem pas uit de schorsing als hij helemaal Apk klaar is.

[pepijnwk]

Wat weer een gekloot! gelukkig is het startprobleem weer ovr. Bleek een slecht contact te zijn met de ballastresistor.

Ik had twee remklauwen besteld. Deze pasten prima maar bleken van het girling/TRW type te zijn terwijl die van mij van ATE type zijn. Ik dacht dat dat niks uit zou maken maar de remblokken passen slecht en het montagesetje voor de blokken past echt niet! De pinnen voor de ATE klauwen zijn veel dikker.
Dus snel naar de plaatselijke autmaterialezaak gereden maar die hadden ook alleen een setje voor de Ate klauwen. Een besteld en zal er maandag zijn. .Ook maar setje blokken besteld omdat ik hoop dat daar de oogjes wat kleiner zijn want de blokken lijken wat te klapperen....
Maar goed boel is nog niet goed ontlucht dus echt veel kan ik er nog niet van zeggen. Nu voor nood van die holle paspennen gemonteerd. Hoefde ik niet de klauw er weer af te halen.
Hopelijk van de week weer verder en dan ok hoofdremcilinder vervangen

[pepijnwk]

Zo vandaag de hoofdremcilinder geplaatst. 

Natuurlijk zat er een nippel vreselijkvastgebakken aan de remleiding en draaide de remleiding mee.... Deze afgeslepen en ter plekke een nieuwe nippel er aan gemaakt. Altijd weer even klooien met zon apparaatje voor het maken van zo'n bolletje aan de remleiding. Maar is weer gelukt!  
Vervolgens de remmen ontlucht. Nu remt hij eindelijk weer! 

Verder nog de ruitensproeiers weer gangbaar gemaakt en volgens  mij is hij nu zo'n beetje APK klaar. morgen maar even bellen wanneer het kan.

wordt vervolgd

[Marc1970]

Over de volgorde, je mag met een geschorste auto (met WA uiteraard) naar de keuring voor een dagje: https://www.rdw.nl/particulier/voertuige...f%20rijden.

[pepijnwk]

7 juli staat de afspraak voor APK

[BartJu]

Over de volgorde, je mag met een geschorste auto (met WA uiteraard) naar de keuring voor een dagje: https://www.rdw.nl/particulier/voertuige...f%20rijden.

Sterker nog: dat is wel aan te raden.
Als je de schorsiing al opheft maar APK lukt die dag onverhoopt niet (omdat er nog een lullig onderdeeltje besteld moet worden bv), dan gaan direct de alarmbellen al rinkelen. Dan rij je volgens de systemen zonder geldige APK rond.

Beter dus geschorst naar APK rijden (zorg voor een aantoonbare APK afspraak/bevestiging), en je zit goed. Schorsen bij goedkeur opheffen en klaar.

[pepijnwk]

Over de volgorde, je mag met een geschorste auto (met WA uiteraard) naar de keuring voor een dagje: https://www.rdw.nl/particulier/voertuige...f%20rijden.

Sterker nog: dat is wel aan te raden.
Als je de schorsiing al opheft maar APK lukt die dag onverhoopt niet (omdat er nog een lullig onderdeeltje besteld moet worden bv), dan gaan direct de alarmbellen al rinkelen. Dan rij je volgens de systemen zonder geldige APK rond.

Beter dus geschorst naar APK rijden (zorg voor een aantoonbare APK afspraak/bevestiging), en je zit goed. Schorsen bij goedkeur opheffen en klaar.

Zo ga ik het ook doen. Ik heb weliswaar geen schriftelijke bevestiging van de apk maar daar verwacht ik geen problemen.