Eindelijk een 245: Abbabak mkII is nu van mij en ook een beetje over de V70

[pepijnwk]

Laat ik me voorstellen Ik ben Pepijn, een liefheber van oude auto's en van Volvo en Rover in het bijzonder. Ik ben begonnen met Rovers te restaureren. Die zijn veel mooier dan dat ze goed zijn. Volvo heeft beide. De laatste jaren heb ik voornamelijk Volvo's gereden 700 en 900 serie. Daarnaast ook nog een 850 sedan en nu een V70 classic Turbo van het eerste modeljaar. Die rijd ik nu dagelijks voor mijn werk. Naast de V70 hadden we een twingo gekocht die nu helemaal weer up to date is ( nieuwe waterpomp, carterpan subframe en radiateur) maar toch te klein gebleken. Deze gaat er dus weer uit en de keuze is toeb gevallen op de 245 een oervolvo, in mijn ogen. Na verschillende 245 te hebben gereden mocht ik ook in de abbabak rijden. Die reed en rijdt echt bijzonder goed en stuurt werkelijk fantastisch! Het is zoals jullie wellicht al wel weten een 265 automaat omgebouwd naar 245 met 23e blok en een m46 bak ipv de w71 automaat die er eerst achter zat. Zelf vind ik het wel jammer dat de automaat er niet meer bij zit die had ik er graag weer onder gezet maar goed dat is voor latere zorg. Verde was het rijgedrag erg goed natuurlijk ook dankzij de zorg van de vorige eigenaar die er kortere sportveren voor heeft op gezet in combinatie met instelbare koni's voor. Achter een sper diffrentieel met op lucht bedienbare hoogteverstelling.En natuurlijk dat fantastische open dak tot op de achterbank!
Ik ben van plan deze auto te vertroetelen en hem langzamerhand weer in heel goede staat te maken. Er is dus al een klein to do lijstje gekomen:

Kleppen stellen
distributieriem vervangen
Honderek plaatsen
Dakspoiler plaatsen
Lederen Interieur opknappen.
Originele komplampen weer plaatsen.
Uitlaat vervangen door een stillere
APK
Ik houd jullie op de hoogte!!

[Stinky]

Gefeliciteerd met deze mooie Abbabak! Goed om te lezen dat deze auto die
we hier zo goed kennen 'onder ons' blijft en zo te zien in ervaren handen!

[Erikhans]

Leuk, dat deze bekende auto van het forum, weer bij een liefhebber terecht is gekomen ;D
Proficiat, en veel veilige kilometers gewenst

[pepijnwk]

Bedankt voor de leuke reacties!

Vandaag bezig geweest met de verlichting te veranderen naar originele lampen. Dat ging voorspoedig tot het inbouwen van de lampen. Die hebben een stelschroefje bovenin. Daar zit een kogelgewrichtje. Het kommetje van dat gewrichtje is lam :'(. Zie de foto's Vervolgens de spullen een beetje gepoets en teruggeplaatst. Zijn deze kommetjes los te krijgen? Ze zitten met popnagels op het frame voor de lamp




de grill mooi gepoetst en de amerikaanse lampjes ook maar gepoetst.

[henqui]

Goede reden om dat USA frontje te laten zitten! Staat toch mooi!?

[ZwerverRoodbaard]

Staat prachtig op deze auto

[abbabak]

Zijn deze kommetjes los te krijgen? Ze zitten met popnagels op het frame voor de lamp

Kijk eerst even op Vadis...als je ze daar niet vind kan je het volgende doen:
Lam plastic in de bankschroef, kogel licht ingevet erin, volspuiten/plamuren met MSPolymeer. Na droging kogel eruit en met extra vet monteren.

En waar is de foto van de dakspoiler ? ;D

[edwin]

Niets aan doen aan het front...

[Ticcie]

lekker vervangen die lelijke amerikaanse koplampen!

En je houdt dan nog wat geld over ook, want zo'n setje levert zo weer E250 op geloof ik.

[242-turbo]

meningen over de koplampen zijn sterk verdeeld zie ik, grappig

als de sealed beams zijn vervangen voor h4 etc en het chroom is netjes geeft de juiste persoon er makkelijk 250 voor idd