Hoogteverstelling koplampen

[DanielR]

Bij de APK van mijn 240 uit 1993 is gebleken dat er een koplampunit los zit/afgebroken is. Nu zie ik op Marktplaats een set met elektrische hoogteverstelling. Nu zit dit bij mijn auto er nog niet op en lijkt me wel grappig om te monteren. Past dit zonder problemen en wat zijn precies de verschillen tussen de standaard unit en elektrische unit of zijn deze hetzelfde en zit er alleen een motortje aan? Op Marktplaats staan overigens alleen de units, heeft iemand misschien nog de bedrading en schakelaar voor de bediening liggen?

[jos245]

Houdt er wel rekening mee dat die elektr. verstelling nogal eens stuk gaat en dat aan die units niet makkelijk aan te komen is.
Op de afgelopen volvobeurs was er bij mij twee keer een Duitser die ernaar vroeg.
In NL zijn ze weliswaar niet verplicht maar als het erop zit moet het wel werken voor de APK.

[A_A]

Bij 940's zit het er wel vaker op. Mogelijk dat je in die hoek wat delen kan vinden. Ik heb het op mijn 940 gemonteerd gelijk met de xenon verlichting. Een stel motor op de lamp waar nu een draai knop zit, en een knop in het dashboard. Was voorbedraad. Alleen bij een 240 zit hij als draaiknop rechts naast je teller set.


Verzonden van uit mijn Volvo
met 3G met behulp van Tapatalk

[A_A]

In Duitsland is het verplicht vanaf een bepaald jaar of met trekhaak. Nieuwe motortjes kosten 180 euro per stuk ofzo. Nivo regeling op de achteras mag als alternatief daar meen ik.


Verzonden van uit mijn Volvo
met 3G met behulp van Tapatalk

[DanielR]

Bedankt voor de reacties. Eigenlijk niet echt een aanrader dus. Dan maar gewoon normale units.

[A_A]

Bij de 940 zijn de lampen dus gelijk, alleen de motor komt op de plek van de stelschroef. Van uit gaand dat vrij veel dingen het zelfde werken bij een 240 denk ik dat de lampen het zelfde zijn. Als dat zo is kun je altijd nog een keer zoiets monteren.


Sent from my iPad using Tapatalk