Carburateur revisie?

[Postma 245 GL]

YES ;D Dat was het dus!!! Probleem opgelost!

Dit draadje kan dus een slotje op!

[Bert N]

Fijn dat het allemaal is opgelost. Je kunt nu weer lekker toeren met je moie groenje 245 ;D

[Zwarte Flirt]

@Gerard
Ben je er uiteindelijk achter gekomen wat er nou mis was met de oude carb.?

Heb hem nog steeds niet gedemonteerd, maar het voorlopig ook nog te druk voor. :
In eerste instantie werd het brandstofverbruik langzaam aan steeds hoger, van 1:10 naar 1:8. :-[
Daarvan is slijtage aan de sproeier en naald door LPG vrijwel zeker de oorzaak.
Daarna begon hij plotseling af te slaan en later moeilijker te starten, daarvan zouden scheurtjes of gaatjes in het membraan de oorzaak kunnen zijn. :'(
Wordt dus nog vervolgd.

[Postma 245 GL]

Wat ik tot nu toe gezien/ geleerd heb afgelopen week is dat deze carb een zeer simpele techniek heeft. Er zit bv niet eens een sproeier in. De gas/luchtklep achter de carb regelt hoeveel lucht de zuigers aan kunnen zuigen. Hierop reageerd het tonnetje in carb met daaraan het membraam door op en neer te bewegen (onderdruk techniek). Op lpg heb je verder niks met de hele gasnaald te maken dat is alleen op benzine het geval.

Als ik jou zo hoor over het afslaan en slecht starten klinkt het als een lek membraam (rubberen manchet om het tonnetje heen) dit kan je heel makkelijk tsjekken door gewoon de deksel van het olie reservoir te schroeven en het manchet eens tegen het licht te houden. Als hier ook maar een klein scheurtje inzit werkt de onderdruk welke zorgt dat het tonnetje omhoog komt niet meer goed met als gevolg slecht lopen en afslaan.

Ben benieuwd wat de mijne nu in het verbruik gaat doen nu ik weer een dichte koppakking heb en de hele zaak opnieuw is afgesteld,.... was altijd 1 op 6,3de laatste tijd,.....

[okkehel]

Update:
Met een beetje mazzel is het probleem nu opgelost,... De pakking tussen blok en spruitstuk bleek omgedraaid te zitten. Hierdoor kreeg ie een te arm mengsel. Auto is nu warm en loopt mooi schokt ook niet meer bij constant rijden. Morgen bij een koude start eens kijken of mijn verwachte mazzel idd bevestigd wordt door een mooi rond lopende motor,.... wordt vervolgd.

@Rin
Mijn ontsteking is als ik het goed gehoord heb op 14 graden gezet,... Misschien dat dit het geen is wat er bij jouw aan de hand is. Enne zet maar ff wat foto’s van je bak hier op het forum ;D

Hoe moet de pakking om zitten dan? Tekst richting blok of spruitstuk?