Berichten: 244
Topics: 47
Lid sinds: Jun 2005
Vet handig. Ps: jij weet ook alles
..
huidige auto's:
Portugese Toyota Corolla scheurbak 1988
Camper Iveco Turbodaily 1979
Voorheen:
Amazon '68, 245 combi fabrieks-VAN '86, 245 combi homebrew-VAN '88, 245 B21ET '83, 245 B21A '76, 245 B21A ‘78, 740 combi '88, 850 combi '96, 2x 940 B230F ‘97 en V70 170pk ‘01
Berichten: 1.700
Topics: 46
Lid sinds: Dec 2006
23 July 2016, 17:30
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 23 July 2016, 17:33 door BartJu.)
Marc1970 schreef:De kleurcode is die met 'colour' eronder natuurlijk, 126-1. Dat meegeverfde plaatje is het nummer van de body. Er zijn meer body's gemaakt dan chassisnummers, sommige werden afgekeurd of voor tests gebruikt.
L is het modeljaar, 1978, 2 is gemaakt in Gent. De Belgische fabriek had ws. een ander nummeringsysteem voor body's. De 4 na 245 zou normaal het motornummer zijn maar dat zijn dan 2 cijfers, bv 41 is de B21A.
Wel een groot verschil, mijn 1976 heeft op beide plaatjes de nummers 100533 en 100741. Een gat dus van 208 stuks. Maar hier gaat het van 176*** naar 809***?
Beetje veel voor testen, al heeft het welicht ook te maken met productie in Gent (2) vs Gotenburg (1)?
Motor code heb ik ook 4, ook geen 2 cijfers dus...
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
