Berichten: 253
Topics: 52
Lid sinds: Jun 2005
Vet handig. Ps: jij weet ook alles
..
huidige auto's:
Volvo 245 GL 1979 (oude van Hein)
Voorheen:
Amazon '68, 245 combi fabrieks-VAN '86, 245 combi homebrew-VAN '88, 245 B21ET '83, 245 B21A '76, 245 B21A ‘78, 740 combi '88, 850 combi '96, 2x 940 B230F ‘97, V70 II 170pk ‘01 en V70 III D5 ‘08
Berichten: 1.724
Topics: 47
Lid sinds: Dec 2006
23 July 2016, 17:30
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 23 July 2016, 17:33 door BartJu.)
Marc1970 schreef:De kleurcode is die met 'colour' eronder natuurlijk, 126-1. Dat meegeverfde plaatje is het nummer van de body. Er zijn meer body's gemaakt dan chassisnummers, sommige werden afgekeurd of voor tests gebruikt.
L is het modeljaar, 1978, 2 is gemaakt in Gent. De Belgische fabriek had ws. een ander nummeringsysteem voor body's. De 4 na 245 zou normaal het motornummer zijn maar dat zijn dan 2 cijfers, bv 41 is de B21A.
Wel een groot verschil, mijn 1976 heeft op beide plaatjes de nummers 100533 en 100741. Een gat dus van 208 stuks. Maar hier gaat het van 176*** naar 809***?
Beetje veel voor testen, al heeft het welicht ook te maken met productie in Gent (2) vs Gotenburg (1)?
Motor code heb ik ook 4, ook geen 2 cijfers dus...
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
