van LPG naar Benzine, maar loopt rampzalig

[245GLE1981]

oke zou ik zeker gaan checken,
maar sinds het begin van deze post heb ik kap, rotor, bougiekabels, bougies en bobine vervangen en sinds dien heeft hij altijd goed gelopen op LPG.

heb eigenlijk alleen de carb eraf gehad en de temp sensor verwisseld.
owja en het volgende:

[ATTACH=CONFIG]4374[/ATTACH]
dit is al een oudere foto,
het gaat om het de vaguumslang die richting het luchtfilterbak gaat met een deel van het pulsair systeem draan. het pulsair systeem werkt bij mij niet meer, en daarom is deze afgekoppeld (was al zo toen ik deze kocht).
wat ik heb gedaan is de nutteloze slangen ingekort en direct afgedopt bij het inlaatstuk en op de filterbak om zo wat nutteloze kabels weg te halen. uiteraard heb ik ook de 'oude' situatie hersteld toen het probleem zich ging voordoen, maar dit maakt geen verschil. ook hier kan het dus mijn inziens niet aan liggen.

even kijken of ik tussen de paasbezoeken door nog even tjd het om wat extra checks te doen..

bedankt voor het meedenken trouwens jongens, heel fijn!

[Marc1970]

Jaja. Zoveel kan er niet mis zijn met een carburateurmotor. Zou de distributieriem nog goed zitten? Wijst de rotor nog naar de bougiekabel van cil 1 (of 4) als het merkteken op de krukaspoelie op 0 staat?

[245GLE1981]

tijd voor een update!

van de week de carb er weer af gehad.. kwam tot de ontdekking dat de vlotterbak wel heel droog was..
dus een hele poos wezen prutsen met het metalen afstellipje van de vlotter. inbouwen, starten, beetje pompen, lopen!
yes! het loopt weer op benzine!
De oude vlotternaald had redelijk wat aanslag en bleef soms hangen als ik m op de kop hield (ook na schoonmaken). ik denk dat dit de oorzaak is geweest dat motor in beginsel zo stotterde (verhaal van hoe het begin van deze post begon).

toen op een rustige 80 weg even overgeschakeld op lpg om te kijken of de motor nog steeds zo zou inhouden... ook goed!
na meerdere malen (warme en koude motor) rijden op beide brandstoffen geen problemen gehad. misschien een vuiltje in het lpg systeem de boosdoener geweest?

was zo goed gezind dat ik meteen maar even de motorsteunrubbers heb vervangen, die had ik al een paar weken op de plank liggen.
gewoon met potkrik, kant voor kant, was goed te doen..

ben benieuwd: volgende week een weekend naar Berlijn, kijken hoe hij blijft pruttelen