Berichten: 36
Topics: 8
Lid sinds: Dec 2005
thuur schreef:Ow, en wacht nog even met de installatie op Vista, daar ben ik nog mee bezig 
Gr 8)
Ai....te laat, ik had inderdaad al op Vista geprobeerd. Daar ook de tijd teruggezet en het programma startte gewoon op.
Echter werkt er niets in het programma zelf. Toen begon Vista raar te doen met automatische updates (ivm met datum); de tijd weer terug gezet, maar updaten doet ie niet meer
.
Even op een andere PC proberen.
Groeten, Sander <br /><br />Volvo 480 GT Turbo '94 (verkocht)<br />Volvo 245 Turbo '83 (verkocht)<br />Volvo 240 Super Polar '91 (binnenkort te koop)
Berichten: 36
Topics: 8
Lid sinds: Dec 2005
Citaat:Achterschermen worden naar mijn weten van weinig of geen automerken in imitatie-uitvoering verkocht. De reden weet ik niet maar het zal waarschijnlijk ermee te maken hebben dat de afzetmarkt daarvoor heel klein is.
Origineel zal het wel verkrijgbaar zijn maar de prijs zal even schrikken zijn, vrees ik.
Een goed alternatief lijkt me een achterscherm van een sloop 245 vanaf 1990. Wel wat werk om het eruit te zagen maar wel spotgoedkoop in aanschaf
Ik denk dat de achterschermen van een andere 245 halen de beste en goedkoopste optie is. Het plaatwerk wat ik nu van de andere 245 heb afgehaald (witte deuren/zijschermen voor), is in goede staat en ook de volledige achterkant van deze 245 is zeer netjes. Waarschijnlijk ga ik deze persoon maar is even bellen ;D
Op welke plekken kun je het scherm het beste afslijpen?
Groeten, Sander <br /><br />Volvo 480 GT Turbo '94 (verkocht)<br />Volvo 245 Turbo '83 (verkocht)<br />Volvo 240 Super Polar '91 (binnenkort te koop)
Berichten: 2.761
Topics: 38
Lid sinds: Mar 2005
ik denk dat je even moet kijken waar er verstevigingen aan de achterkant van het scherm zitten.
Die kun je het beste mis houden of in zijn geheel mee overzetten, maar probeer ze in ieder geval zo min mogelijk door te slijpen.
Hetzelfde geld voor aansluiteingen met plaatwerk aan de achterkant.
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
Berichten: 3.840
Topics: 107
Lid sinds: Feb 2007
SanMercury schreef:Op welke plekken kun je het scherm het beste afslijpen?
Achterschermen worden meestal halverwege de stijlen naast het raam doorgezaagd. Het scherm heel van de dakrand loshalen is nl. heel tijdrovend.
Langs de wielrand moet je het binnenscherm kort langs de schermrand doorzagen.
Het scherm eraf zagen is niet zo veel werk maar je bent veel tijd kwijt met het losboren van de puntlassen van het materiaal wat je rond het buitenscherm te ruim hebt afgezaagd.
Berichten: 36
Topics: 8
Lid sinds: Dec 2005
Zo een tijdje niet echt er aan gewerkt, tijdgebrek en een 480 die nog verkoop klaar gemaakt moet worden :
Op advies van mijn vader, wil ik eerst een motor vinden en inbouwen om zo er zeker van te zijn dat alles werkt.
Ik zit op internet te zoeken naar een goede B230FT motor, maar kan er geen Ã
Ã
n vinden.
Weet iemand een zo'n motor te vinden?
Daarnaast wil ik weten wat ik nog meer nodig heb om deze motor in te kunnen bouwen.
Ook wil ik weten welke handmatige versnellingsbak het sterkst is voor deze motor en waar ik deze kan vinden.
Groeten, Sander <br /><br />Volvo 480 GT Turbo '94 (verkocht)<br />Volvo 245 Turbo '83 (verkocht)<br />Volvo 240 Super Polar '91 (binnenkort te koop)
Berichten: 4.732
Topics: 135
Lid sinds: Mar 2005
laatst stond er ergens nog een te koop. Autorima zou ik ook eens bellen. Die hebben veel.
tip: lees en zoek eens goed op forums.turbobricks.com. Er zijn VEEL mensen die een 240 turbo ombouwen met een B230FT motor of iig informatie bieden.
En plaats een zoekwekker.nl
Je kabelboom moet er zowieso uit, maar daar komt die van de B230FT dan weer voor in de plaats. Mits je die erbij kan vinden. Verder is het volgens mij redelijk goed te doen zo'n ombouw en hoef je niet al te veel aan te passen.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Berichten: 1.555
Topics: 42
Lid sinds: Jan 2007
Land Rover 110. 200TDi ' 84
BMW E23 ' 83
V70 t-5 ' 99
ha! Nog iemand die een 245 turbo gaat opknappen! Succes zou ik zeggen - ik ben al 3 jaar af en aan bezig en inmiddels een behoorlijk eind gevorderd.
Als je achterscherm alleen boven de wielbakken rot is + spatborden, dan zou ik niet het hele scherm vervangen. Goed lossnijden / puntlassen losboren etcetc is enorme klus en er netjes inlassen ook. nieuwe spatbordranden is prima te doen.
Weet je zeker dat je eerst de motor gaat inbouwen? Ik zou m eerst volledig strippen, lassen en spuiten en dan gaan opbouwen. Die B230FT motor past toch wel.
Berichten: 36
Topics: 8
Lid sinds: Dec 2005
De motorruimte zelf wordt uiteraard eerst gespoten voordat de motor geplaatst wordt. De rest komt later.
Het blok dat op marktplaats wordt aangeboden is nog enkel het onderblok, daar heb ik denk ik niet zoveel aan toch?
Het plaatwerk ga ik even goed bekijken wat daar de handigste optie in is; veel vrienden van mij werken bij een schadehersteller en doen niets anders dan nieuwe plaatdelen monteren ;D dus......
Mijn zoektocht naar een motor gaat verder......... :
Groeten, Sander <br /><br />Volvo 480 GT Turbo '94 (verkocht)<br />Volvo 245 Turbo '83 (verkocht)<br />Volvo 240 Super Polar '91 (binnenkort te koop)
Berichten: 1.555
Topics: 42
Lid sinds: Jan 2007
volgens mij staat er dat het een B230FT is, geen vermelding van onderblok of niet compleet , zeker niet als je 'm er zelf nog uit moet halen
Land Rover 110. 200TDi ' 84
BMW E23 ' 83
V70 t-5 ' 99
