Berichten: 4.732
Topics: 135
Lid sinds: Mar 2005
Ticcie schreef:Eigenlijk heel goed nieuws voor je, want je hebt het forum dus niet nodig gehad voor evt. problemen etc!
Echt supermooie bak!
Wat zeg jij nou?? Het is natuurlijk nooit goed nieuws als je hier niet minstens een paar keer per week je neus laat zien als zelfrespecterend Volvo rijder/liefhebber. ;D ;D ;D
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Berichten: 1.700
Topics: 46
Lid sinds: Dec 2006
Jaja, jullie hebben allebei gelijk:
is geluk als het niet nodig is, maar wel zo leuk om toch te doen!
En Toccie heeft iets meer gelijk, vind 't zelf ook nog steeds een mooie bak. (hoe bescheiden)
Tot nog toe lukt het met dat goede voornemen nog redelijk...
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Berichten: 1.700
Topics: 46
Lid sinds: Dec 2006
19 January 2014, 21:21
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 19 January 2014, 21:24 door BartJu.)
Naar aanleiding van de nieuwe regelgeving heb ik de 245 inmiddels geschorst. Deze blijft de komende 2 en half jaar in de garage staan.
Voor het dagelijkse gebruik in de tussentijd staat er inmiddels een 340 CVt op de oprit.
De 340 rijdt heerlijk, vrees nu al dat die niet weg gaat als de 245 weer van stal mag...
Hij zit wel onder de krassen en butsjes. Van een oudere heer geweest, en nu met de nodige parkeerschadetjes dus.
Nog enkele pics:
Moet wel een beurt hebben, afgezien van APK, heeft de wagen de laatste beurt gehad bij ca 30.000km, en moet ie weer bij 40.000 of jan2007, whichever comes first.
Voor de zekerheid de olie maar al vervangen, rest volgt z.s.m.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Berichten: 959
Topics: 39
Lid sinds: Jan 2012
BartJu schreef:Van een oudere heer geweest, .... Dat zijn al die 340's toch??!
Goed dat je je 245 houdt. Er gaan er al genoeg voor bodemprijzen.
Berichten: 1.700
Topics: 46
Lid sinds: Dec 2006
20 January 2014, 15:47
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 20 January 2014, 15:49 door BartJu.)
Arn02 schreef:Dat zijn al die 340's toch??!
Goed dat je je 245 houdt. Er gaan er al genoeg voor bodemprijzen.
Haha, wrs wel ja.
Of dames natuurlijk.
Bedoelde meer:
Ik ben nu 3de eigenaar, 23 3/4 jaar van die heer geweest. Na overlijden 2 maanden van zijn vrouw en nu van mij dus.
De 245 blijft, kan binnenstaan en geschorst kost ie niet zo veel.
Met bj 6-1976 is ie over 2 1/2 jaar weer vrij, dus nog te overzien.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Berichten: 1.403
Topics: 91
Lid sinds: Mar 2012
klinkt bekent ik schors mn 242 tot 30 juni 2015 en dan is hij 40 jaar :O maar die 340 is nog niet eens ingelopen jo :O heeft hij al wel z'n inloop beurt gehad :O?
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken
[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]
[/URL]
Berichten: 1.700
Topics: 46
Lid sinds: Dec 2006
Zo, weer anderhalf jaar verder, tijdvoor een teken van leven dus. Al is er weinig spannends te melden eigenlijk.
De 245 staat dus nog steeds te wachten op actiever tijden. Maar het grootste deel van de schorsing zit er al weer op en over een jaar mag de 245 weer tax-free toeren. Als het niet weer omgegooid wordt uiteraard. Intussen rij ik nog tevreden rond in mijn 340, inmiddels gaat de teller al richting 50.000. Eigenlijk rijdt dat wel erg lekker, met een vario. Ook een verrassend pittig en lekkere auto, en ook wat eigenwijs, met zo'n vario erin. Tja, dat was het wel zo'n beetje, ik ik had je gewaarschuwd...
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Berichten: 868
Topics: 40
Lid sinds: Aug 2013
Oeh, ik zie dit topic nu voor het eerst vgm.
Je 245 is wel een hele mooie!
Mooi dat je hem houd!
Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk
Compensate bad aerodynamics with BÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃST - Volvo 245 B230FT Turbo
Berichten: 1.700
Topics: 46
Lid sinds: Dec 2006
Dank je!
En ja, hij blijft, zij het vorlopig dus op non-actief. Voor zijn 40ste verjaardag juni a.s. krijgt ie verse APK en nog wat extra aandacht (zo liggen er moneteel lekkerder zittende, doch matchende stoelen achterin, en een stabi-as voor achter, en nog wat kleinigheidjes).
ANyway, tegen die tjd meer, en mogelijk tussendoor nog.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Berichten: 1.700
Topics: 46
Lid sinds: Dec 2006
Vandaag een jubileum, de 245 staat precies 10 jaar op naam.
En volgende week nog een jubileum, dan is het precies 40 jaar sinds de eerste tenaamstelling.
Al met al vieren we dat uiteraard groots, met uit de stalling halen, een verse APK, en dan een ontschorsing als bonus.
ALvast vooraan in dat rijtje begonnen. Er moest wel een nieuwe accu in, de oude had het na 2 jaar druppelladen wel gezien en gaf nog maar 6 Volt aan.
Wel spannend, voor de eerste keer in 2 jaar en 4 maanden. Maar was gewoon sleutel omdraaien, en binnen 10 tellen liep ie gewoon zonder morren (op LPG).
Van de week wat kleinigheidjes doen, en dan vrijdag naar de garage voor een goeie beurt, controle en APK.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
|