28 December 2006, 02:38
deusjevo schreef:Iemand enig idee wat een nieuw stuurhuis doet in de handel?
Klik hier maar eens voor een idee
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67
|
Stuurbekrachtiging werkt niet direct na het starten
|
|
28 December 2006, 02:38
deusjevo schreef:Iemand enig idee wat een nieuw stuurhuis doet in de handel? Klik hier maar eens voor een idee
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67
28 December 2006, 10:21
240estate schreef:deusjevo schreef:Iemand enig idee wat een nieuw stuurhuis doet in de handel? Sorry, the catalog is temporarily unavailable. Please try again later. :twisted:
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.
28 December 2006, 12:41
Zo dan.
Als je even zoekt onder "replacement parts" kom je hem wel tegen. die 150 dollar komt er bij, is statiegeld voor je oude -------------------------------------------------------------------------------- #A126-1000 Steering Rack A1 Cardone $201.95 $150.00 Vehicle: 1990 ââ¬â 1993 Volvo 240 Fits Engine ââ¬â Chassis: 2.3L, 4 Cylinder, Gas, FI, VIN "8", B230F ââ¬â 240, Base Description: A1 CARDONE STEERING RACK, REMANUFACTURED -- The Highest Quality, Reliable, Direct Replacement Parts Available, Remanufactured To OE Specs Or Better, Core Charge Is Refunded When We Receive Your Rebuildable Old Steering Rack Fit Note: Power Steering, CAM Gear Live Help Free Shipping On Orders Over $50.00
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67
28 December 2006, 13:44
Oke, het betreft dus geen originele maar gereviseerde stuurhuizen geloof ik.
200 dollar x 0.76 = 150 euro. Is dit een goede prijs eigenlijk :?: Komt ook nog handling kosten van 12.95 en vervolgens shipping kosten etc bij.
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.
28 December 2006, 17:52
Nou ja, als de klachten dus op dezelfde dag van aankoop zijn gekomen, lijkt me dat er misschien wel over te praten valt. Alleen had je dan eigenlijk meteen naar de garage moeten gaan waar je de auto gekocht hebt. Je kunt ze allicht nog even vragen of ze er wat mee kunnen doen. Het is inderdaad een oude auto dus je weet maar nooit. Misschien is het stuurhuis wel nÃÂt die dag gewoon begonnen mt dit probleem. Je weet het natuurlijk nooit.
28 December 2006, 18:54
lj_dekker schreef:Nou ja, als de klachten dus op dezelfde dag van aankoop zijn gekomen, lijkt me dat er misschien wel over te praten valt. Alleen had je dan eigenlijk meteen naar de garage moeten gaan waar je de auto gekocht hebt. Je kunt ze allicht nog even vragen of ze er wat mee kunnen doen. Het is inderdaad een oude auto dus je weet maar nooit. Misschien is het stuurhuis wel nÃÂt die dag gewoon begonnen mt dit probleem. Je weet het natuurlijk nooit.En de garage is ook nog eens een ritje van 5 uur heen/terug....
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.
28 December 2006, 21:11
Eh, 5 uur.. :twisted: Tjsa, misschien even een belletje plegen dan?
30 December 2006, 11:40
Ruilrevisie, bij scandcar:
Stuurhuis 240/260 + stuurbekrachtiging RUIL â⬠339,00 zie: http://www.scandcar.nl/price/240.rtf
240 GL Estate LPG 1991
30 December 2006, 13:32
Roelof schreef:Ruilrevisie, bij scandcar:Is dit dan revisie? Ik neem aan van wel. Dan is die 150 euro uit de States zo gek nog niet. Heb bij een betere automaterialenzaak ook een prijsje gevraagd: 385 euro...
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.
2 January 2007, 10:45
Net een offerte binnen van Binckhorst uit Den Haag.
Kosten: 300 euro ex BTW, gereviseerd met 2 jaar garantie. Wat is dan valkuil van bestellen in de States voor 150 euro ???
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976. |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|