28 August 2010, 10:57
koppakking, eerst zeker checken voordat je een gat in een zuiger slaat..
[B23A] bij afgekoelde motor sissen bij losdraaien dop expansievaatje
|
28 August 2010, 21:05
Vorig jaar is de koppakking vervangen, en is de kop gevlakt.
Nu dus toch weer problemen. Kan het zijn dat het onderblok krom is door te lang doorrijden met koelwaterproblemen? Of komt dit bij volvo eigenlijk nooit voor? Kan ik evt. een 230F blok kopen en deze ombouwen met de b23a delen of moet ik dan ook draadbomen en computers wisselen?
29 August 2010, 00:56
Het pakking-vlak bij een B23 is minimaal, door vaak water bijvullen corroderen de randen steeds verder en kan er dus weer een lek ontstaan.
Beste remedie is helaas duur: Kop vervangen. Alternatief: Andere B23 kopen, met het risico dat je binnen een jaar hetzelfde probleem hebt. B21 kopen, is het pakking-vlak wat breder en risico dus wat kleiner, maar wel minder vermogen.
Zwarte Amerikaanse 245 met heel veel chroom.
29 August 2010, 09:20
Kop vervangen door een type met smallere koelkanalen (531) is dan de goedkoopste optie omdat dit zelf te doen is.
Blok wissel wordt wat lastig op de oprit.
29 August 2010, 10:03
Zonder brug je motor vervangen is niet ondoenlijk. Je kunt immers een motorbloktakel huren (â¬25/dag). Anders een dagje in een dhz-garage een brug reserveren.
29 August 2010, 11:35
blok op straat wisselen lastig? het enige wat lastig is eea blijven uitleggen aan mensen die het er niet mee eens zijn welke er vervolgens achterkomen dat s'avond de klep alweer dicht is en ze je de volgende ochtend er vrolijk mee zien weg rijden..
29 August 2010, 17:12
Martje, de kop eraf halen is prima te doen op de oprit.
Ik heb het zelf ook enkele weken geleden gedaan, was mijn eerste keer. Met een uurtje weet je wat er precies loos is, kop/pakking/onderblok. Pakkingset is voordelig te bestellen bij onze sponsor, bij automaterialenzaak zou ik bijna â¬100,- meer kwijt zijn. Een kop heb ik via de 700-vereniging, daar een oproep geplaatst en voor â¬80,- een 531 kop gescoord. Alle vloeistoffen en oliefilter vervangen, totaal kosten ong â¬200,-. http://volvolvo.nl/forum/topic,8112.0/ Ik had ook een oproep geplaatst op de onderdelenlijn.nl daar bood iemand nog een kompleet 230bf blok aan met ruim 1ton op teller voor â¬300,-. succes.
29 August 2010, 17:33
242-turbo schreef:duur geintje, 25eu per dag. dit is iets goedkoper: KLIK zzzzzzz... 100 km Dord retour..... 1 dag nodig..... Turbo, ik vind dat je af en toe doorschiet in overal maar rondstrooien dat jij zo goedkoop bent en de rest zo duur. Het is a) niet waar en b) irritant. Je bijdragen hier op het forum zijn prima maar de sluikreclame mag van mij stoppen.
29 August 2010, 17:47
jij noemt het sluikreclame, veel mensen vinden het fijn om er op gewezen te worden :
![]() je hoeft mijn posts niet te lezen ;D en houd er rekening mee dat een paar concurrenten hun websiteprijzen EX btw hebben, dan zullen ze vast goedkoper zijn dan mijn site incl btw... genoeg off topic, heb je iets te vertellen kun je dat in pb doen... |
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|