AW71 bak: wat is een redelijke prijs?

[jos245]

Bedankt voor jullie antwoorden, heren.

Volgens mij zit de pook er niet bij. Maar een andere manier van knop kanwrs ook wel (op dashbord heb ik al eens gezien, bv).
De as zit er ook niet bij, hetgeen lastiger is, rest moet ik voor zekerheid nog eens navragen.

Hier staat een as te koop:

http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/ol...maat.html?

[skidje]

Ik zou toch maar de hele as nemen. Spline van 76 is niet hetzelfde als van 85 en later of zo.
Jou AW03/71 bak zal een grote flens hebben die je ook aantreft op de cardan van marktplaats.

De flens van het diff is al groter en past dus ook op de as van maktplaats.

Probeer bouten/moeren voor de grote flens te regelen. Anders een setje M10 in ieder geval aan de voorkant (bij de bak).

Bij mij paste de aw03/71 as in combinatie met de 79 gle achteras (B21E - BW55 combi origineel).

Succes,

[BartJu]

Nou, genoemde as is binnen. Alleen: bij thuiskomst blijken ze niet eens in elkaar te passen. Vrees dat ik 2 niet bijelkaar horende delen heb meegekregen (ja, stom, moet ik ook daar proberen, ik weet het). Flenzen zijn ook wat afwijkend. Maar voorste deel past wel op de bak, qua flens.

Het goede nieuws is dat ik ook een bak binnen heb. Wel zonder pook-met-knopje. Maar ik neem aan dat zo een knopje ook op een ander plek kan, bv naast rear-wipe / rear demist oid.

Nu nog iemand die het kan (helpen) inbouwen.... Iemand? (hoef niet voor niks uiteraard)

[BartJu]

Nou, genoemde as is binnen. Alleen: bij thuiskomst blijken ze niet eens in elkaar te passen. Vrees dat ik 2 niet bijelkaar horende delen heb meegekregen (ja, stom, moet ik ook daar proberen, ik weet het). Flenzen zijn ook wat afwijkend. Maar voorste deel past wel op de bak, qua flens.

Nog stommer: niet goed proberen, en dan toch al roepen dat het niet past...
Net nog even geprobeerd: het past dus wel in elkaar, en is ook korter dan de huidige. Lijkt dus toch allemaal te kloppen!

[skidje]

Indien je geen zware last trekt heb je de lockout voor de 3rde trap niet nodig.

In dat geval zou ik alle elektra etc vergeten en de solenoide doorboren zodat de bak altijd doorschakelt naar de 4e trap.
Uit wat voor auto heb je de aw71?

[BartJu]

Indien je geen zware last trekt heb je de lockout voor de 3rde trap niet nodig.

In dat geval zou ik alle elektra etc vergeten en de solenoide doorboren zodat de bak altijd doorschakelt naar de 4e trap.
Uit wat voor auto heb je de aw71?

Uit een 240, wrs vroege jaren 90, zat vast aan een B230x blok. Blok loopt nog als een zonnetje, maar km stand helaas niet bekend...
Was al uitgebouwd, dus heb helaas ook niet kunnen testen of zo.

Trek geen caravans of zware aanhaners, hooguit m'n enkelassige 750kg aanhanger met snoeiafval oid. Al zou ik liever het knopje op een alternatieve plaats hebben, dan het alternatief van geen knopje.
Doorboren klinkt als een point-of-no-return, dat moeilijk ongedaan te maken is, en ik hou er van de weg terug open te houden....