Joepie ik heb m'n 245 Turbo

[Jelmar]

mooie Peugeot ervoor o ;D ;Dok!!!

Schei is uit.........

[Filip]

mooie Peugeot ervoor o ;D ;Dok!!!

Schei is uit.........

ben het wel met PP eens..

[Ticcie]

Leuk, weer een turbo gered van de ondergang! En als ik het zo lees dan gaat ie nog meer op de mijne lijken dan ie al doet : -)

Met dat plaatwerk wat je hebt opgescharreld krijg je wel kleurverschillen. Mooiste is om of van 1 auto alles af te halen (maar vindt dat maar eens), of toch laten spuiten.

[Elsje]

Leuk, weer een turbo gered van de ondergang! En als ik het zo lees dan gaat ie nog meer op de mijne lijken dan ie al doet : -)

Met dat plaatwerk wat je hebt opgescharreld krijg je wel kleurverschillen. Mooiste is om of van 1 auto alles af te halen (maar vindt dat maar eens), of toch laten spuiten.

Nou hij gaat het niet halen bij die van jou. Ik heb met bewondering naar je restauratierapportage gekeken. Werkelijk indrukwekkend en super zoals je het hebt aangepakt.
Ik zal straks inderdaad wat kleurverschil hebben maar is niet zo erg het scherm RA is lelijk door een slechte blanke laklaag (overgespoten denk ik). Mijn plan is de auto eerst qua roest onder controle hebben en hem uiteindelijk een keer te laten overspuiten. Voor het spuiten check ik eerst het laswerk dat al is gedaan aan de wielkasranden achter. Maar nu eerst lekker laten zitten. Zit er al 3 jaar op en na 3 jaar buiten staan nog geen roest
Na weer wat inspectiewerk (bekleding weggehaalld) nog steeds geen nare verrassingen wel veel beginnende roest dus veel dremelwerk, staalborstels, sturen, fertan, ferpox. Ik heb wel direct een lastig lasklusje. De stijl van de LV portier is onder het bovenste scharnier doorgeroest op een klein plekje en een roestspoor naar beneden. Het heeft daar langdurig gelekt. Ik vreesde het ergste voor de kokerbalk eronder maar die lijkt toch nog wel goed te zijn(tectyl). Rechts is helemaal in orde. Ik moest er zowiezo bij voor de scharnieren dus direct even goed aanpakken.

Het zal niet al te lang meer duren voordat ik ga verlagen en de polarissen komen Eerst ga ik verlagen met de huidige dempers. Die zijn goed en dan kan ik eerst kijken hoe dat rijdt voordat ik dempers ga kiezen. Ben intussen best handig met veerpootjes (V40 2x, V70).

[Ticcie]

Dank je!

Het valt me mee dat ie niet verder is geroest na 3 jr buiten stilstaan. Als het even kan zou ik m vanaf nu wel binnen zetten, dat vertraagt het roestproces echt enorm.

Ook even de achterbank en bekleding van de achterbak weghalen, daar wil ook nog wel eea gaan roesten...

[eric vermeer]

Het zal niet al te lang meer duren voordat ik ga verlagen en de polarissen komen Eerst ga ik verlagen met de huidige dempers. Die zijn goed en dan kan ik eerst kijken hoe dat rijdt voordat ik dempers ga kiezen. Ben intussen best handig met veerpootjes (V40 2x, V70).

let wel op de veerpoten van een 200 zit anders in elkaar als de modernere auto's
240's hebben losse inzetschokdempers

[Elsje]

Het zal niet al te lang meer duren voordat ik ga verlagen en de polarissen komen Eerst ga ik verlagen met de huidige dempers. Die zijn goed en dan kan ik eerst kijken hoe dat rijdt voordat ik dempers ga kiezen. Ben intussen best handig met veerpootjes (V40 2x, V70).

let wel op de veerpoten van een 200 zit anders in elkaar als de modernere auto's
240's hebben losse inzetschokdempers

Ik heb de Kilen verlagingsveren binnen! Ik zag ik in Haynes dat de veerpoot anders in elkaar zit. Ik wil eerst met de standaard dempers verlagen en dan kijken hoe stug hij is. het is toch zo dat ik de demper er dan niet uit hoef te halen dus kan volstaan met het vervangen van de veren?
Aangezien het rubber van de bovenste montageplaat enigzins is uitgedroogd wil ik die vervangen. De onderste veerschotels zien er goed uit. Zou ik ook de bovenste veerschotels moeten vervangen? Of zijn die over het algemeen nog wel goed.

Waar zou ik de bovenste montageplaat kunnen kopen. Ik dacht ze te halen bij Scandcar maar die heeft ze momenteel niet.

[JoostV6]

Ik heb er al een keer een gehaald bij toms classics in enschede

was omdat er 1 doorgeroest was, maar kan ook gebruikt worden voor het aanpassen v/d hoogte

[JoostV6]

ik lees nu net dat je de bovenste zoekt, maar ik denk dat je die ook wel bij tom kunt krijgen

[Claus]

ik wil alleen mijn '98 v70 2.5t nog verruilen voor een R dan heb ik ook 2 dikke turbo's :

Leuk spul he. Ik heb nu (samen met de T4) zolang als het nog duurt 600 PK voor de deur staan. Klinkt wel lekker

welkom hier!
lijkt me een mooie buurt om te wonen