31 May 2010, 13:35
edwin schreef:Maakt niet zoveel uit.
Dat slangetje moet sowieso "droog "zijn .Er staat alleen maar de (vacuüm)druk in van je inl.spr.stuk.
Bij draaiende motor heb je de volle benzinedruk op het syteem,bij stilstaande de restdruk.
OK, dank voor je reactie, ik ga het even checken.
![[Afbeelding: Foto-QFAP7HNS.jpg]](http://www.mijnalbum.nl/Foto-QFAP7HNS.jpg)