24 May 2010, 15:56
Marc1970 schreef:Ongetwijfeld omdat de Weber geen anti-nadiesel klepje heeft. Meest een busje met twee stekkers erop in de stationairboring, wat de brandstoftoevoer afsluit zodra je de sleutel op 0 draait.Bedankt voor reactie,
Maar dat was mij al bekend.
Vind het raar dat er van Weber verder geen oplossingen zij.
Je schaamt je rot als er iemand naast je staat, die lol gun ik ze niet.
240 GL was b230k en nu b230fb bj 1986 wit van mijn vrouw, 264 GLE 2.7 PRV bj 1979 zilver rijdend project, Volvo 940 estate b230fk blauw groen 1998 , Kawasaki Z 1000 MK2 1979 zwart, Suzuki DR 500s 1984 geel, Mercedes Sprinter 211 CDI mijn werkpaard