740 2.0 Turbo 16V, van dagelijks vervoer naar drift-/circuit mobiel

[740t16v]

Motorruimte was nog steeds enigsins smerig:




Alleen de bedrading van de verlichting en ruitersproeier pomp, de e-fan en anderen waren nog aanwezig in 't vooronder:





Na het cleanen (lijkt nog steeds smerig door de flitser), nieuwe remleidingen gemaakt. O.a. noodzakelijk omdat de ABS unit
en aanverwante rommel zijn verwijderd. Tevens moest er leidingwerk worden aangepast i.v.m. hydraulische handrem.




De hele voortrein is in de PolyUrethaan bussen gezet. De meeste rubbers waren toch al uitgedroogd en nu konden we
er super bij, dus gelijk maar meepakken:




Ook alle losse deeltjes van 't vooronder voor zover mogelijk schoongemaakt en/of gestraald:
















Nieuwe motorsteunen gemaakt van klossen aluminium en geanodiseerd industrierubber:


Deze is nog wel orgineel:



En voor de M90 baksteun (orgineel een M46OD) een aanpassing gemaakt zodat we ook daar met
industrierubber wat konden fabriceren. Laswerk ziet er niet helemaal wonderschoon uit, maar
hij voldoet:





Zo. Nu op naar de motor ;D