10 August 2008, 10:28
Ontsteking is zeker voor het verbruik zeer belangrijk. Eerder reed de auto ook 1:5, de ontsteking bleek toen op 30 graden te staan. Na terugplaatsen naar 10 graden reed de auto direct 1:7.5. Later bleek de motor weer moeilijk te doen en hebben wij de hoek weer iets vergroot. We zullen hier na de vakantie van mijn ouders verder naar kijken.
Verder is nu het geval dat bij vol gas de motor inhoud. Het pedaal kan dus niet geheel worden ingedrukt. Ook hier moet nog even naar gekeken worden.
Hebben sowieso wel het idee dat de HP135 verdamper het volle vermogen niet kan leveren. Niet een ramp, maar wel iets om rekening mee te houden.
Verder is nu het geval dat bij vol gas de motor inhoud. Het pedaal kan dus niet geheel worden ingedrukt. Ook hier moet nog even naar gekeken worden.
Hebben sowieso wel het idee dat de HP135 verdamper het volle vermogen niet kan leveren. Niet een ramp, maar wel iets om rekening mee te houden.

