9 October 2007, 20:46
Wat voor een uitlaat hangt eronder? LPG of orginele benzine uitvoering.
Die LPG dingen willen inderdaad bij een ietwat foute ophanging rammelen alsof je auto uit elkaar valt...
Bij mij rammelde de uitlaat ook, totdat op advies van een Zweedse Volvoboer ik de oude LPG uitlaat (LPG is al een aantal jaren geleden uitgebouwd), die toch aan vervanging toe was, liet vervangen voor een 'rechte' benzine uitlaat, geen gerammel meer...
Simpele test: met warme uitlaat motor laten draaien, en d'r subtiel tegen aan trappen, dan merk je snel genoeg of en waar 't de uitlaat is.... d'r onder liggen en dezelfde test doen (jaja dat ding kan erg warm zijn
) en dan kan je de plek in principe zo vinden
...... ;D en of 't inderdaad de uitlaat is
Die LPG dingen willen inderdaad bij een ietwat foute ophanging rammelen alsof je auto uit elkaar valt...
Bij mij rammelde de uitlaat ook, totdat op advies van een Zweedse Volvoboer ik de oude LPG uitlaat (LPG is al een aantal jaren geleden uitgebouwd), die toch aan vervanging toe was, liet vervangen voor een 'rechte' benzine uitlaat, geen gerammel meer...
Simpele test: met warme uitlaat motor laten draaien, en d'r subtiel tegen aan trappen, dan merk je snel genoeg of en waar 't de uitlaat is.... d'r onder liggen en dezelfde test doen (jaja dat ding kan erg warm zijn
) en dan kan je de plek in principe zo vinden...... ;D en of 't inderdaad de uitlaat is
Volvo 245 B230F 1989
Volvo BM L90 1988
Volvo BM L90 1988