17 June 2007, 12:38
Het kan ook zijn dat er nog ergens een lekstroom is als de auto uit staat, oftewel er is iets waar stroom verbruikt.
Dit is mij eens overkomen met wat bleek een kleine kortsluiting in de stekkerdoos van de trekhaak, hierdoor was de accu na 2 dagen leeg.
Je kunt dit controleren door de minpool van de accu los te nemen en dan een amperemeter tussen de min van de accu en de accuklem te zetten.
Doe dit natuurlijk als de auto uit staat en dus ook deuren(binnenlichtjes uit)dicht en radio uit.
Let op het klokje in het dashboard verbruikt altijd iets(neem zonodig hier het zekeringetje van uit).
Lees je een stroom af op de meter dan is er ergens een kortsluiting en dat kan weinig stroom zijn,vervolgens alles checken(kan via elke keer een zekering uit te nemen).
Dit is mij eens overkomen met wat bleek een kleine kortsluiting in de stekkerdoos van de trekhaak, hierdoor was de accu na 2 dagen leeg.
Je kunt dit controleren door de minpool van de accu los te nemen en dan een amperemeter tussen de min van de accu en de accuklem te zetten.
Doe dit natuurlijk als de auto uit staat en dus ook deuren(binnenlichtjes uit)dicht en radio uit.
Let op het klokje in het dashboard verbruikt altijd iets(neem zonodig hier het zekeringetje van uit).
Lees je een stroom af op de meter dan is er ergens een kortsluiting en dat kan weinig stroom zijn,vervolgens alles checken(kan via elke keer een zekering uit te nemen).