Acculampje brand bij sleutel uit contact, en dynamo losgekoppeld...

[240]

Goede dag allemaal,

van de week op vakantie gingen onderweg (Drente ) in een keer het acculampje, remfailure, handremlampje, en lampen failure aan. Remmen en lampen waren gewoon goed. Ben naar vakantiehuisje gereden, en de volgende dag was de accu leeg. ANWB erbij en die zei dat er een diode van de dynamo stuk was. Kon na start met startkabels gewoon naar Eindhoven rijden. Toen dynamo vervangen door een van een sloopauto.
nu blijft het acculampje branden ook al heb ik de sleutels uit het contact.
Ook als ik de twee rode kabels van de dynamo loskoppel....
Als ik de auto start en hij draait dan is de acculamp uit, gaat weer aan als ik het contact uit zet.

Iemand een idee...?

Robert

[nullifie]

Wat ik hier nu schrijf ken ik van een gelijkstroomdynamo, maar ik neem aan dat dit ook bij een wisselstroomdynamo zo is:
als de dynamo stil staat moet de regelaar van de dynamo ervoor zorgen dat de stroom van de accu niet meer verbonden is met de dynamo, als de regelaar dit niet meer onderbreekt blijft het dynamolampje branden als je de motor / het contact uit zet omdat dan de dynamokabels vanuit de accu stroom krijgen. Bij een gelijkstroomdynamo resulteerd dit in doorgebrande veldwikkelingen van de dynamo, bij een wisselstroomdynamo weet ik niet wat dan het resultaat is (lege accu?).
succes, Ruud

[240]

Ik weet niet wat er precies opgelost is, maar had waarschijnlijk sluiting in mijn sigaretten aansteker.
heb deze beter aangesloten... ( wat geprutst aan de draadjes en een goede ANP schoentje aangeknepen).
hiernaa de dynamo weer aangesloten en hij doet weer "normaal" merk het morgen of de accu nog leeft...
Tot zover probleem opgelost.

Bedankt voor de reactie...

Robert