12 April 2007, 20:08
Koude(re) lucht heeft een grotere luchtdichtheid waardoor er een betere cilindervulling ontstaat. Dit is ook de reden waarom men intercoolers toepast op dieselmotoren. Bij diesels zorgt een en ander voor meer vermogen, en een beter verbruik dacht ik... Of het ook zo bij benzine werkt weet ik niet, maar ik gok er op dat de auto omdat hij beter kán presteren zuiniger loopt als je dat extra vermogen niet echt gebruikt. Weten doe ik het ook niet echt ???