22 August 2006, 13:19
De zuiger zal wel blijven zitten. In een enkel geval zal het lager tussen de drijfstang en de krukas vastlopen. Dan probeert de krukas door te draaien, maar dat kan niet doordat de drijfstang geblokkeerd wordt door de zuiger. De drijfstang breekt dan op 2 plaatsen. Het middelste stuk zal het blok verlaten en een gat in het blok slaan. Met eventueel een hoop olie en koelvloeistof verlies.
Nu begrijp je waarom een blok dat "opgeblazen" wordt een enorme rookwolk maakt.
Nu begrijp je waarom een blok dat "opgeblazen" wordt een enorme rookwolk maakt.
BS-AutoTune, voor classics en specials: http://www.bs-autotune.nl

