23 March 2021, 21:55
Hallo Casper,
welkom hier!
Ik heb geen concrete oplossing, helaas. Wel een geheel vrijblijvende suggestie:
Je geeft aan met de koplampwissers/wassers bezig te zijn geweest. Ik neem aan dat daar ook electra bij zat? Mogelijk sluit je daar iets kort, of is er een aarde probleem of eist anders ontstaan?
Kun je dat wellicht nagaan door dat deel te ontkoppelen, bv door de voeding van spreoier/wisser los te halen? Eventueel de zekeringing eruit (tenzij die met andere essentiele zaken gedeeld is uiteraard).
Je verdere choke verhaal is lastig interpreteren, mogelijk liep de auto al wat lastiger (afstelling? vonkenfabriek: bougies, bobine, kabels, verdeler?) Maar mogelijk komt er nu dus nog een elektrisch probleem bovenop. Die verdenking is vooral gebaseerd op het je kluswerk, en daarna een ander probleem.
Heb je al een Haynes werkplaatshandboek, Olislagers vraagbaak of soortgelijk? Handig, en er staan ook electrische schema's in.
Succes!
welkom hier!
Ik heb geen concrete oplossing, helaas. Wel een geheel vrijblijvende suggestie:
Je geeft aan met de koplampwissers/wassers bezig te zijn geweest. Ik neem aan dat daar ook electra bij zat? Mogelijk sluit je daar iets kort, of is er een aarde probleem of eist anders ontstaan?
Kun je dat wellicht nagaan door dat deel te ontkoppelen, bv door de voeding van spreoier/wisser los te halen? Eventueel de zekeringing eruit (tenzij die met andere essentiele zaken gedeeld is uiteraard).
Je verdere choke verhaal is lastig interpreteren, mogelijk liep de auto al wat lastiger (afstelling? vonkenfabriek: bougies, bobine, kabels, verdeler?) Maar mogelijk komt er nu dus nog een elektrisch probleem bovenop. Die verdenking is vooral gebaseerd op het je kluswerk, en daarna een ander probleem.
Heb je al een Haynes werkplaatshandboek, Olislagers vraagbaak of soortgelijk? Handig, en er staan ook electrische schema's in.
Succes!
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
