1 July 2006, 17:07
Bozzma schreef:Er ligt hier nog een diesel op de sloop. Of is het geen diesel ?
Het is inderdaad een diesel. Weet je ook hoeveel km dat blok heeft gedraaid?
Als ik van het ergste geval uitga, is revisie dan ook een oplossing? Of is een andere motor dan goedkoper?
Bozzma schreef:Koppel je carterventilatie eens los en hang die in een grote pot. Grote kans dat de motor zijn eigen motorolie opdrinkt. Dat kan komen door overmatige overdruk in de motor door versleten zuigers. Maar bijvoorbeeld ook door een vet geworden en volzittend luchtfilter.
Het luchtfilter is schoon (al gecheckt). Dus blijft er een minder leuke optie over


Als de carterventilatie in een grote pot hangt, wat is dan de volgende stap?
1980 GL Diesel (USA)