6 October 2020, 22:55
Sommige systemen werken met een voorschakelweerstand (ballast resistor) dat is meest een blokje keramiek met draad erin, die hangt aan het schutbord. Op sleutelstand II krijgt ie stroom van het contact en maakt 9V van 12V, op III komt de spanning via de startmotor en is dan 12V. Zodoende heb je extra vonk tijdens het starten.
De bobine die daarbij hoort is feitelijk een 9V exemplaar, maar er staat dan '12V mit Widerstand' op.
De bobine die daarbij hoort is feitelijk een 9V exemplaar, maar er staat dan '12V mit Widerstand' op.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969