4 March 2015, 08:30
hooge048 schreef:Deze pomp bedoel je?
http://www.12tune.nl/aem-hogedruk-brands...-1000.html
Ziet er idd prima uit. Als het redelijk makkelijk makkelijk in de houder past...
De diamter is 39 dus schat dat die pomp iets van 90 lang is. Dacht dat de originele B21ET intank pomp 35-36 was. Dus je zult wel iets moeten aanpassen. Kunst is om het aanzuigfilter op dezelfde positie te krijgen als nu bij de huidige pomp. Dat zal waarschijnlijk betekeken dat de pijpjes boven de pomp enigzins ingekort moeten worden en dat je een ander houdertje moet hebben voor de pomp. Dat is vrij eenvoudig te realiseren volgens mij.
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..

