26 June 2014, 16:35
Tijdens het vervangen van de remlslangen draaide er natuurlijk een nippel kapot. Gelukkig van het stukje remleiding net na de remslangen, dus dat maakte het wel wat makkelijker. Kon ik eindelijk mijn felsset gebruiken, maar wat een onding! Uiteindelijk is het gelukt, maar de volgende keer geef ik toch maar een tientje meer uit voor een goed stuk gereedschap dan zo'n prutding in een plastic rood doosje...
Links de nieuwe, rechts de oude (met kapot uiteinde).
[ATTACH=CONFIG]3138[/ATTACH]
Links de nieuwe, rechts de oude (met kapot uiteinde).
[ATTACH=CONFIG]3138[/ATTACH]
1984 245 Turbo B21ET