13 April 2011, 23:55
Zeker geen standaardklus, de vraag is wat de klant wil bereiken met deze ombouw. Wil hij lagere toeren bij hoge snelheden dan volstaat de ombouw van BW naar AW achter de B20 (met behulp van Huke Basart: http://www.hukebasart.nl )
Is het B20 blok niet alles meer dan wordt het een ander verhaal.
Is het B20 blok niet alles meer dan wordt het een ander verhaal.