13 April 2011, 21:21
Uiteindelijk wel. Dan blijft het blok schuin hangen en de bak recht. Ws. een stukje tunnel uitbouwen, AW71 is vrij groot. Inlaatspruitstuk kan blijven, ws. kom je tegen de rembekrachtiger aan, dus een langere of kortere maken. Uitlaat moet je zelf maken. Motorsteunen etc. Lekker uurtjes schrijven dus!
Niet echt plug en play dus, vooral doordat het injectiespruitstuk en de automaat niet erg flexibel zijn. Ik heb wel een foto van een schuine Ãn een rechtop OHC inbouw met carburateur.
Zal ze erbij zoeken, staan wel een paar leuke oplossingen op.
![[Afbeelding: SchuineOHCblokin145.jpg]](http://i685.photobucket.com/albums/vv219/marc1970/SchuineOHCblokin145.jpg)
[img width=600 height=600]http://i685.photobucket.com/albums/vv219/marc1970/b23in145.jpg[/img]
Niet echt plug en play dus, vooral doordat het injectiespruitstuk en de automaat niet erg flexibel zijn. Ik heb wel een foto van een schuine Ãn een rechtop OHC inbouw met carburateur.
Zal ze erbij zoeken, staan wel een paar leuke oplossingen op.
[img width=600 height=600]http://i685.photobucket.com/albums/vv219/marc1970/b23in145.jpg[/img]
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969